近日，望江县凉泉乡泊湖村村民谢爱国花4块钱，在家门口搭上舒适的公交到县城办事，上午办完事后，又从县城直接坐公交赶到家吃午饭。“花钱不多，很是方便，再也不用转道了!”老谢高兴得逢人便说。望江县农村每天出行得到实惠的人达二千多人次，农村公交给广大群众带来实实在在的方便，农民们赞不绝口。
前此年，该县尽管以农运客运班线和“面包出租车”为载体，解决了群众出行。但经营行为不规范，拉客、宰客、甩客现象时有发生;市场矛盾多，恶性竞争，影响社会稳定;尤其是车辆档次低、车况差、设施简陋、安全系数不高，并且鸦滩、漳湖等少数边远乡镇一天只有一趟班车。广大群众强烈要求改善农村客运现状，县政府积极顺应美好乡村建设的要求，把推进城乡公交一体化摆上重要工作日程。通过调查，该县提出“以人最大限度满足农民出行需要为目标，坚持立足需要，合理布局;政府引导，市场运作;因地制宜，分步推进的原则，全面推进城乡公交发展”。
从2009年开始，选择县城至长岭、县城至沈冲两条线路为试点，通过广泛宣传，让原农运班线单个车业主都能志愿参与公交运营，按照“统一标识、统一证照、统一车次、统一票价、统一票款结算”的模式，从7月投入20辆中型客车，运行17个月，实现了经济效益和社会效益双赢。然后实行“一线一策”，由县交通运输局牵头，分片成立有各乡镇负责人参加的农村公交客运工作领导小组，重点推进漳湖、雷池和鸦滩等乡镇的公交客运。鸦滩公交班线实行公司化经营，由汪跃舟和禹格勇出资入股，统一收购私人车辆，逐年更新，现添置25辆新客车运行，票价由原来的10元降至5元，固定每20分钟发车一班。雷池、漳湖公交班线实行合作化公司经营模式，也于当年12月10日开通。由安庆汽运集团、平安保险和县交服公司组建的城乡公交有限责任公司，发展公交客车81辆，担负着几条主要班线。
望江县政协老委会也于去年和今年到交通运输局开展联络，助推了农村公交的巩固和发展。目前望江全县已形成多种模式齐头并进的趋势，共投入106台车辆，漳湖、雷池、杨湾、太慈、长岭、凉泉、高士、鸦滩等乡镇以及莲州、大湾、沈冲、新坝、毛安、古炉、码头、杨林、新桥、北门坦等集镇都可搭乘农村客运公交，票价比过去减少近一半，平均每月旅客流量62万多人次，让国家燃油补贴惠及百姓，让改革成果的红利给群众分享，开拓出一条“城乡公交带市场、农村市场促公交”的农村客运新路子，为老百姓办了一件大好事。安庆市政协一位领导调研后大加赞赏，认为望江政府重视，交通部门工作主动，农村公交办得好，值得在全市推广。