15路公交车在烂路上行驶。
昨天，市民黄女士向本报反映，安顺市开发区板凳山至幺铺，约4公里路段坑洼不平，15路公交车逼迫分三段跑“接力赛”，给沿路出行村民、学生带来极大不便。相关部门回应称，将立即平整路面，保障公交车通畅。
体验：15路公交车跑“接力赛”
昨天早上9：30分许，记者从塔山西路两可间站登上了贵GU0867的15路公交车。“这辆车不到幺铺，终点站板凳山。”刚上车，司机李师傅便告知车上的乘客，只需付1元钱车费。
“从板凳山至幺铺的路面，坑洼太多太大。”李师傅解释，他驾驶的这辆公交车，有一次，竟然把油箱都刮漏了，逼迫停运。
记者乘坐的这辆15路公交车行至板凳山后，李师傅告诉记者，若去幺铺，要到前面换乘另一辆15路车。
记者和其他乘客一样，上了刘师傅驾驶的一辆老式15路小巴公交车，又付了1元车费。刚从板凳山驶出不到20米，便是坑洼不平的路面，车辆开始大幅度左右摇晃起来。
但刘师傅告诉记者，在二环路交汇处道路更烂，老式小巴车也只能驶到那里，又得转乘车去幺铺。
到达二环路交汇处，记者看见，两条路交会呈“十字”形，由于二环路较低，成了一个凹槽。“就是这凹槽坡太陡，公交车爬不上去。”刘师傅说。
记者与其他乘客走过陡坡，又付了1元车费，乘坐上赵师傅驾驶的15路公交车。车启动后，又经过了约20个大小不一的坑洼。
一路颠簸，一路转乘，11:35分，记者才抵达终点站幺铺。
“两个小时，从市区到达幺铺，算快的。”赵师傅说，若遇下雨天，或堵车，半天都到不了。
影响：每天约1万人出入受困
记者了解到，15路公交车是从市区电力城至幺铺，全长17公里，单程车费3元，行驶的是S102线(即贵阳至烟堆山)，有25辆公交车运营。坑洼不平的路面，主要是板凳山至幺铺，约7公里的路面。
据15路公交车队长彦师傅介绍，去年10月起，有关部门对板凳山至石板寨段拓宽改造，许多原路段被挖断，开通临时路面供车辆通行。“临时路面全是泥土，车辆碾压很容易成坑洼。”彦师傅说，行驶这样路面，太容易坏车了，每天，均有一辆15路公交车被刮坏停运。
“为避开一些坑洼路段对车辆刮损，车队才决定将15路车分成三段‘接力’运行。”彦师傅无奈地说，公交公司运行的12辆15路公交车，车身较长，又是刚上线2多年的新车，只行驶到板凳山;13辆老式小巴15路车，车身短，又即将报废下线，所以才行驶这段坑洼路面，但S102线与二环路交汇处的凹槽坡，爬不上去，便用另外2辆15路转客去幺铺。
“每天，乘坐15路公交车往返幺铺至市区，有1万人左右，进一趟市区返家，转乘这两趟公交车就约需4小时。”彦师傅还称，原老贵黄公路因危桥封闭，从幺铺方向进入市区的车辆，90%都选择从坑洼路面途经，车辆遭陷入坑洼、刮坏、侧翻在路上堵车是常事。
回应：立即平整保公交畅通
安顺市开发区住建局副局长张德智介绍，从板凳山至二环路是西航路延伸段，目前正在扩建改造，很多路段是设置临时路面供车辆通行，过往重型货车太多，路面的确被碾压得坑洼不平。
张德智说，按照工程进度，这段延伸工程应于今年5月底竣工，但在工程施工中，因拆迁征地出现了一些阻力，导致了工程进度缓慢。“我们将责成施工方，立即整理平坑洼路面，保畅15路公交车以及过往此路的其它客运车辆安全通行。”张德智向记者强调。
随后，记者又联系上了安顺市公路管理局，据道路养护科张科长称，S102线开发区板凳山至幺铺路段，因道路改造施工，养护中心便要求施工方护路保畅通，记者提及到没有施工的路段坑洼不平，他称将立即派人去查看，若不在施工方“养护”范围内，该部门将立即进行维修养护。