“每天上班下班，最烦的就是等公交了，运气好的时候刚到车站就有车，但更多时候都要等上一段时间，少则3、5分钟，多则半个小时。”兴政街西口公交车站前，王小姐跟记者抱怨道。对于像王小姐一样的上班族来说，等车绝对是严峻的挑战，夏天要能顶住炎炎烈日，冬天要能耐住冰冻严寒。然而，“北京实时公交”这款手机软件的推出解决了王小姐乃至更多上班族出行的一大难题。
所谓“北京实时公交”就是一款应用于智能手机的免费实时公交信息查询软件，该软件通过对公交车的精确定位，结合道路实施拥堵状况，精确计算出车辆到站距离与到站时间。据了解，该系统目前提供全市150条示范线路的到站距离、到站时间查询，其中包括940、968、969、937等大兴区内和途径大兴区的多条公交线路，这为大兴区的上班族提供了很大便利。
“先输入线路，如940，再选择方向，即选择从丽园路公交站到凤河营方向还是相反方向，然后再选择现在所在的站点，点击查询就好了。”王小姐一边用手指滑动着手机一边给记者讲解，短短十几秒钟的时间，页面上就直观地显示出所选择的公交车距离选择的站点还有几站，大概多少公里，预计几点能到。有了这款绿色出行神器，乘客可以准确地知道所乘公交现在所在的位置，便于计算时间去赶乘。“你看，现在车已经到黄村了，马上就能到站，我是算着时间出来的，特别准。”自从手机安装了“北京实时公交”查询软件，王小姐不仅节省了很多时间，还轻松了不少，她兴奋地说：“我们这些等车族们再也不用担心公交迟迟不来了。”“北京实时公交”是通过车载GPS设备来定位公交车辆的，北京交通信息中心通过每辆车的唯一编号和每个车站的唯一编号，结合GPS定位进行实时到站查询，所以软件对车辆的到站距离识别非常精准。
“北京实时公交查询”这款软件所提供的实时公交信息不仅给加减车次提供了更靠谱的数据支持，还消除了乘客的漫长等待。该软件上线以来，为很多用户带去了福利，但是也出现了一些问题，如耗费流量的问题。测试中，记者发现“北京实时公交”的刷新图标不停在转动，耗费流量大，软件使用不到半小时就耗费了1.5兆流量。针对此类问题，如果用户可以自定义数据刷新间隔、自定义地图模式，就可尽可能节省流量，而“北京实时公交”目前并未补全这些细节。