全线施划专道打通BRT线路“瓶颈”

　　北京市交通委负责人表示，北京将进一步推进公交快速通勤走廊建设，编制完成《公交专用道施划标准》，2015年推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作，并提出整合常规公交线路，开通通勤快车实施方案。推进4条大容量快速公交(BRT)线路全线施划公交专用道，打通制约BRT运营速度的“瓶颈”。2017年公交专用道里程达到480公里，进一步提高地面公交的准点率，提升地面公交运行效率。