随着科技越来越发达，我们的生活水平得到提高，可我们的生活质量得到了全面提高吗?车辆为我们的出行提供了方便，可拥挤阻塞的车流却让城市之间的交通苦不堪言。逢年过节，大量的人员流动给运输业带来巨大的挑战，若遇上雨雪、大雾、冰雹等异常天气，更是让出行雪上加霜。
在这个高速发展的时代，城市间紧凑的发展方式使得我们需要更加密集、便捷的运输方式来支撑，高铁公交化应运而生。
铁路运输因安全、行驶平稳、运量大等优势一直被人们寄予厚望，如今铁路迈出高铁公交化这一明智的步伐，受到民众的一致称赞。长春实施夏季运行图后，当日高铁运输旅客1.6万人次，高铁公交化使得客运市场受到极大的冲击，长春至大连、沈阳客车全线停运。而高铁运行时速从200公里提升至300公里更是让乘客们“喜大普奔”。
高铁就像一条绳子，而各城市就像一颗颗独立的珍珠，当绳子把珍珠串起来的时候，它就成为了一条流光溢彩的“项链”。这条“项链”不仅让城市间的距离原来越近，交流变得越来越密切，还能带动链上各城市的发展。高铁的公交化更是新时代里群众的福音，因为高铁发车将如公车般密集，而它从一座城市到达另外一座城市，要比一辆公交从始发站到终到站的时间还要短。当城市间的道路交通越来越拥挤的时候，铁路以其自身的特点，优势则越来越明显。未来的我们将不需要提前订票，或者临近节假日时牟足劲去抢票，高铁公交化后密集的发车，将会使我们出行时间更加灵活，甚至达到“随到随走”的水平。
高铁公交化后我们的生活方式也会产生大变化。我国的就业形势使得群众普遍异地工作，而异地工作不像本地工作那样坐公车上下班就能解决的。异地工作者归家难，异地买房难，异地恋者也可能因两地相隔使得情感疏离淡漠。而高铁公交化后则可以把城市变为公交站，即使跨城市工作、出行也能像坐公车一样方便快捷，并且高铁基本不受路况和天气因素影响，比公车还守时。我们未来的生活方式可能会变成早上坐十来分钟高铁跨省上班，下午再坐十来分钟高铁下班回家买菜做饭。以前觉得不可思议的生活方式在未来将会变成习以为常，而这种高速的生活方式会给我们带来更多的便利。
高铁公交化是时代发展的必然产物，它的出现犹如一匹强劲有力的“黑马”，以迅雷不及掩耳之势冲入客运市场，打响马年第一战。高铁公交化的全面普及，将会为我们掀开高科技时代的序幕。