申龙混合动力城市公交荣获“2014最佳公交客车”

　　2014中国道路运输杯颁奖盛典在北京国际会议中心举行。采用全铝车身的申龙客车SLK6109混合动力城市公交车凭借出色的表现，荣获“2014最佳公交客车”大奖。

　　SLK6109系列轻量化混合动力公交车是上海申龙在绿色节能客车领域的又一力作，有众多技术亮点。该车采用伊顿混合动力系统，可通过搭载不同的储能装置适应客户的不同需求，同时满足城市公交行业对车辆节能环保及可靠性的要求，不仅可以大幅减少尾气污染物排放量，还能为营运单位节约燃油支出、降低运营及维护成本。据统计，申龙轻量化混合动力公交车可实现25%以上的节油率，在能耗比、节能减排效果及实用性等方面均处于行业领先水平。

　　全铝车身技术是实现汽车整车轻量化的重要解决方案。据了解，申龙客车2009年就推出了首款全铝车身混合动力公交车。该车的车身全部使用铆钉拼接，不含任何焊接部位，车身拼合尺寸精度均匀，并且提高了各部件的连接强度和车体密封性，在轻量化、密封性、抗腐蚀性等方面均优于传统车型。

　　此外，铝合金是一种可回收材料，在生产过程中无需使用高能耗工艺，制造过程的节能率高达95%以上。2010年，采用该技术申龙客车顺利进入新加坡市场，受到当地用户及乘客的广泛认可。前不久，SLK6109系列全铝车身混合动力公交车又大批量进入上海公交车市场。申龙客车相关负责人表示：“此次获得2014最佳公交客车大奖，意味着申龙客车在全铝车身等新型轻量化材料的开发与应用领域取得了突破性的成果。”