5月26日晚至27日凌晨，本市交管部门联合城管、环保等多个部门，在环路及全市主干道层层设卡，开展专项夜查整治，紧盯大货车闯禁行、遗撒、闯红灯、超载及涉牌等违法行为。
为了减少机动车污染，本市从4月11日起进一步严格了对大货车的管理，本地大货车和外地大货车的禁行区域都有所扩大。但很多群众向交管部门反映，一到晚上，仍有很多大货车闯禁行，在城区道路上飞驰，不仅遗撒渣土，还对小客车的通行安全造成威胁。
交管部门表示，入夏以来，货运进入高峰期，大货车违法及事故也进入高发时段。交管部门将展开专项整治，多警联动、源头治理，对违法车辆高限处罚。
交警提前便衣摸排设卡点
昨晚，记者跟随交管部门来到东五环、北五环两处路段，夜查大货车违法行为。晚上10时40分，记者提前来到夜查地点——位于东四环、东五环间的朝阳路兴隆西街北口。此时，东西双方向车辆仍然很多，不时有装运着渣土的大货车驶过，有些“大个头”行驶速度比小型车还快，轰隆隆的声响让人感觉不到时间已是深夜。记者观察，在不到10分钟的时间里，有16辆大货车从路口驶过，其中两辆运输车露着渣土，行驶中制造着阵阵“沙尘”。
今日零时整，夜查正式开始，通过前期便衣摸排情况，警方在朝阳路兴隆西街北口附近布置了六处卡口，交警对大货车进行拦截检查。据了解，该路段附近有两个工地，进出大货车存在闯红灯、遗撒等违法行为。
今晨零时10分，一辆“豫P”开头的大货车被交警拦下，司机男子非常慌张，交警询问得知，这名司机既没带驾驶证，也没带车辆行驶证。交警介绍，按照规定，外地号牌货车全天不得进入六环，该车违反了此限行规定，将被罚100元扣3分。另外，这辆大货车车尾的号牌没有安在正后方，而是“藏”在了靠近车斗底部的位置，而且车牌蒙着厚厚的土，号码难以辨认。
截至零时30分，警方又查出了两辆交通违法的大货车，都存在号牌不清晰的问题，警方进行了处罚。昨天，交管、城管、住建委等部门也出现在现场联合执法，对于存在遗撒的大货车，城管部门按照规定进行了处罚，住建委对大货车所属工地将进行约谈。
三四五环层层设卡
据了解，此次专项行动并非只有一晚，交管部门近期都会在三、四、五环沿线设立层层管控岗。据介绍，每日22时至24时为管控重点时段，每条环路都会设置整治重点区域，强化货车卡控岗、固定岗、巡逻岗。
除环路外，警方还将在高速路、国市道、联络线、郊区公路等重点道路，以及施工工地周边等重点区域，加大对大货车夜间超速、闯红灯等突出违法行为的查处力度，增加执法巡控力量。
交管部门还将充分利用电视监控、流量检测等科技系统，强化路面24小时视频巡检，及时发现货车违法行为并拍摄固定证据、布警查处，提高管控力度和工作效率。同时，警方将加大六环路及五环至六环之间主要联络线、放射线的监控设施建设。
引导外埠大货绕行六环
现场执法交警告诉记者，除了处罚外，警方在专项整治中还会在六环路周边和进出京主要道路，主动引导外埠大货车经六环路绕行，减少闯禁行等违法，消减市区管理压力。
另外，执法人员还会对违法渣土运输车辆逐一追查源头，登记车号、违法时间、地点、驾驶员姓名、处罚措施等信息，采取“堵门”、“停工”、“停运”等措施，强化对施工工地和运输企业的源头治理，另外还将出具源头追查处罚意见，移交区县住建委，对源头单位监管处罚。