2014年7月1日讯,既解决家离地铁站这“最后一公里”,又环保节能、票价便宜、运营安全,本市首批两条新能源公交接驳线路在大兴区已运营两个月。近期,还将在亦庄、旧宫、西红门等人口密集地区的小区、商业中心、医院新增26条线路。
今天上午8时记者在大兴区兴康家园门口看到,每隔5分钟,一辆能乘载7位乘客的北汽新能源威旺306EV车就坐满了,上满人后司机开了6分钟,就到达了大兴线枣园站。“原来小区周边起步5元的黑摩的,现在完全看不见了。”新能源公交接驳车运营方的经理王卫军说。“2元一张票,安全便宜,打个黑车去地铁得15呢。”居民刘女士说。
今年5月1日,大兴区居民密集的兴康家园、马赛公馆等小区,开通了兴康家园—地铁枣园站和马赛公馆—地铁枣园站的新能源公交接驳线路。“现在我每天跑个十七八趟吧,充电两次,上午跑完八趟左右电就用了60%,中午得充个三四个小时电。今年9月就换成威旺307EV车型了,续驶里程可达到150公里,快充不到一小时就可以搞定。”一位新能源公交接驳车司机师傅告诉记者。记者还了解到,10辆车将很快投放到亦庄工业园区运营,旧宫地区的线路则有望今年年底开通。
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