7月1日,全国铁路调整运行图。这是2007年以来变动最大的一次铁路调图,不仅大幅缩短30条线路的运行时间,还将加开多趟超2000公里的长途列车,开行24小时连通京粤的电商货车班列。
铁路调图,这是每年的一次人民“福利”,说是福利,因为这次调图将会增加列车数量和运行的频率次数,对于人们出行是一次极大便利的调整。
如文中所述,今年的七一调图是2007年以来变动最大的一次铁路调图,不仅大幅缩短30条线路的运行时间,还将加开多趟超2000公里的长途列车,开行24小时连通京粤的电商货车班列。这一点充分说明了当前铁路调图的人性化管理和多元化推进。
据中国铁路总公司运输局调度部负责人介绍,今年7月,铁路迎来2007年以来的最大规模调图。从7月起,全国铁路将有4894列旅客列车每天奔驰在全国各地,其中动车组列车2660列,占旅客列车总对数的54.4%。高铁客运能力日均增加7.0万,增长3.8%。
笔者认为,调图使高铁开得多了,新开的长途列车填补了铁路市场的传统空白,铁路版图的“大变脸”将为中国运输、旅游市场带来更多惊喜。
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