北京市轨道交通指挥中心8日建议,针对北京公交地铁调价,将现有的基础票制由单一票制改为计程票制。其表示,北京市轨道交通运营里程已达465公里,乘客在路网中的乘车距离从最短的400米到最长的88公里相差22倍,但所付票款相同,没有体现出“多乘坐,多付费”的公平性原则。
此外,对于计程票制的起步价格,其建议,考虑轨道交通以吸引中长途乘客为主功能定位,起步价不宜设置过低,对于起步里程和加价里程的对应价格,应按照递远递减的原则,也就是运价率随着乘坐里程的延长而降低。
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