1.公交优先原则：
增强地面公交对乘客出行的吸引力
2.同城同价原则：
统筹城乡发展，利于所有市民选择公交出行
3.按乘坐里程付费原则：
调整应符合经济规律，有利于乘客选择不同的出行方式
4.合理分担成本原则：
应由政府、企业、市民合理分担成本支出
5.地面公交与轨道交通票制票价科学匹配原则：
统筹规划地面公交及轨道交通票制票价，合理引导客流分布。参考上海等城市的做法，建议地面与轨道交通票价比例设定在1:3左右
6.建立票制票价正常调整机制原则
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公交企业：公交地铁票价比应为1比3