从北京“金方向盘奖”评选揭晓 62位一线公交司机榜上有名怎么坐公交车
公交网 » 北京公交 » 公交大事件

北京“金方向盘奖”评选揭晓 62位一线公交司机榜上有名

2014-07-29 09:39:08

  北京公交集团首届“金方向盘奖”评选近日揭晓,62位一线公交司机榜上有名。记者了解到,每名获奖者至少需要安全驾驶80万公里,相当于驾驶公交车绕赤道跑了20圈。

  跑足公里数,算是这个本市公交行业最高奖项的硬指标。具体的标准是,男公交车驾驶员要达到百万安全公里,女驾驶员要达到80万安全公里。如果换算一下,郊区线路的驾驶员需要在确保安全的情况下,平均从事驾驶员工作25年左右。由于道路拥堵,市区公交线路司机累计到这个里程则要更长时间,平均驾龄要达到30年左右。

  值得关注的是,这里的里程单位是“安全公里”。公交集团一位负责人介绍,司机开车一旦发生事故或是交通违法,安全公里数就会相应减少,即使小剐小蹭也得扣至少3000安全公里数。“如果是一次严重的违规,公交司机就基本不可能攒够百万公里的驾程了。”

  公交集团相关负责人评价:“能获得金方向盘奖,非常不容易。有些人可能驾驶技术不错,但后来转到管理岗了,公里数就不能再累计了。所有获奖人都是在公交一线贡献了一辈子的劳动者。他们和他们的经验都算是公交行业一笔无形财富。”

  其实,对于安全驾驶里程较长的员工,公交部门以往也会有表彰,但此次设立安全行车“金方向盘奖”,在本市交通行业尚属首次。公交集团负责人介绍,“以往,公交部门对于司售人员的管理以扣分等罚则为主,今后,我们希望以激励的形式,对无交通违法、无事故、无纠纷的驾驶员进行表彰和奖励,同时总结他们的工作经验,推广给更多司机,提高公共交通的整体服务水平。”

  追访获奖者

  “上了31年班,没穿过凉鞋和裙子”

  此次获奖的62人中,有6位女司机,李娟是其中年纪最大的一位,明年她就该退休了。李娟是公交集团客二分公司的员工,目前是91路的早班司机。上班31年,她没穿过一次凉鞋和裙子。即使是桑拿天儿,李娟依然是长裤配布鞋。

  她说:“开一圈儿,不堵车半个多小时。天这么热,衬衫湿得能拧出水,要是穿皮鞋,鞋底儿都能热化了,穿裙子的话,腿能被烫脱皮。这么多年早习惯了。而且开车本身就是我自己争取来的。”

  1983年,18岁的李娟主动报名去当公交售票员。一位关系好的同学问她:“跑公交起早贪黑,冬天灌着西北风,夏天车里像蒸笼,你图啥?”

  “就是喜欢。”李娟脖子一梗。至今她还说:“可能就是小时候见过女司机开车,觉得特帅,所以就一直想进公交。”

  刚上班,李娟为了摸车,每天比司机上班早,主动给车“闷缸”。她解释:“那会儿没有防冻液,冬天司机需要先闷缸,才能着车。跟我一组班儿,司机来了着车就走。谁都愿意跟我一个班儿。”

  因为表现突出,车队打算让李娟当调度,这也算是一种升职。结果,她不同意,还撂了话:“就想当司机。”

  1986年,车队推荐一批员工学驾驶,李娟算是惟一的女司机。“我是1987年4月开始当司机的,在2路上班。”李娟简单介绍自己的经历,“2000年,调到368路。2012年,91路开线开始跑头班车。”

  91路车队队长白雪民介绍,头班车司机除了要求技术好,关键得敬业。因为有些乘客是坐着这趟头班车去换乘别的线路,一趟车没赶上后边就全耽误了。“李娟从上班到现在,没迟到过一次,而且有技术,站间的时间点控制得稳,最多也就差个一两分钟,她是主动来请缨的,我们当时都特踏实。”

  明年,李娟就满50岁了。她说:“最苦的时候都熬过去了,以前早上三点多就得出家门上班儿,大马路上黑漆漆的,就我一个人骑车,说不害怕那是骗人。现在,家里离单位挺近,乘客也都挺和善,有时候遇到有人抱怨车来得慢,一些老乘客会主动站出来替我解释。那时候,我就觉得这辈子开公交,选对了。”

  客二分公司的负责人说:“今后,这些获奖的员工将到更多的车队,分享他们的经验,让更多年轻的司机可以像前辈一样踏实奉献。”

下一篇: 沈阳市新购130辆LNG公交车 预计10月投运
上一篇: 合肥公交启动特殊天气应急预案 145条公交线无一停运
公交游戏 | 意见反馈 |
浙ICP备19049204号-5 公交网 ©2003-2014