缓解交通拥堵关乎北京城市副中心建设，与人民群众生产生活息息相关——今年，通州将新增停车位3000个，并开通定向短程公交线路，完善新城中心内小区与医疗机构、地铁等重点区域、重点站位的公交覆盖面，努力营造良好的出行和生活环境。
昨日上午，区人大常委会常务副主任张秀余，副主任罗明光、宋京璋、刘汝林、张晓燕带领部分人大代表先后来到杨庄路、交通支队指挥调度中心和耿庄桥路口，视察通州交通设施建设及运行管理情况。
随后召开的座谈会上，区市政市容委、交通支队主要负责人汇报了关于缓解交通拥堵工作情况。
面对通州居住人口快速增加，机动车数量高速增长，道路交通压力不断加大的情况，近年来，区政府为缓解交通拥堵，采取了一系列措施，不断提高交通保障和服务能力。
2014年，通州将继续在倡导绿色出行，打造舒适、便捷的交通环境，解决群众出行难问题上下功夫。
道路犹如一座城市的“血脉”，直接决定城市发展——通州将重点推进东六环西侧路宋庄段、张采路北延、潞苑北大街二期、通胡大街东延、朝阳北路东延三期等主干路建设;加强市区联动，协调与促进外环路、芙蓉路、两广路、壁富路等道路的贯通。
排堵保畅是持久战，通过实施缓解交通拥堵综合措施，畅通微循环道路15公里，实施常规疏堵工程20处，公租自行车新增投放6000辆，新增停车位3000个，治理重点拥堵区域3处，提高交通承载能力。
此外，年内还将新增区内公交线路7条，调整延长区内公交线路2条，开通定向短程公交线路，完善新城中心内小区与医疗机构、地铁等重点区域、重点站位的公交覆盖面。同时，完成乔庄北街、玉桥东路、梨园北街、玉桥中路等道路港湾式公交停靠站改造16座。
区人大常委会常务副主任张秀余在讲话中希望政府相关部门要认真分析研究交通规划问题，统筹城市功能布局，统筹交通发展长远计划及近期行动计划;要认真落实阶段性缓堵任务，加快建设道路基础设施，优先发展公共交通，多举措缓解交通拥堵;要认真研究交通管理创新问题，加强缓解交通拥堵宣传教育工作，强化交通参与者的主体责任意识，加大交通执法工作力度，保障交通有序便捷畅通。
副区长肖志刚参加座谈。