从浏阳经开区投入300万增区内免费公交次数怎么坐公交车
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浏阳经开区投入300万增区内免费公交次数

2014-05-20 11:34:58

  经开区投400万完善交通设施方便员工出行

  “在经开区内打车还不是很方便,直接影响了员工出行、客户到访。”今年,在国家级浏阳经开区的“服务企业大走访,利民便民大行动”活动中,不少企业提出了意见,其中出行是提及较多的一项内容之一。

  据统计,“服务企业大走访,利民便民大行动”活动收集到的意见和建议已有280余条,为将这些意见及时处理,经开区召开了2次领导小组会议,专题讨论研究整改方案,并按照意见类型进行责任分解、整改督办,申请上级部门协调解决。

  对于比较集中的8个方面共性问题,明确领导定点、单位领责、限时办理。而交通不便是其中之一。

  长沙国家生物产业基地管委会副主任刘良成介绍,经开区正在制订交通规划、方案,拟定整改措施,拟投入100万元用于增设红绿灯和视频监控,投入300万元增开经开区内免费公交次数,由之前一个小时一趟缩短到半小时一趟,扩大运行范围,公交车延伸至南园、砰山等地。

  为解决蓝思科技员工上下班问题,经开区完善了园镇公交车运行,新建20个公交站点,并申报成立出租车公司。投入4000多万元启动经开区主要道路沥青路面铺设,优化、提质片区道路环境。

  而这只是经开区为推动区域大发展大建设中,服务和方便企业、群众工作中的一个方面。

  可以看到的是,今年以来,经开区进一步强化服务意识。如全面收集企业用工需求,投入30多万用于广告宣传,在乡镇设立10个招聘点为求职者提供咨询、应聘服务,领导带队到湘西、贵州参加人才招聘会,引进边远地区劳工进入园区,为企业招聘员工2万余人;进一步完善《关于促进企业人才扎根园区的实施办法》,园区财政投入120万元左右对扎根园区的优秀人才实施购房补助政策。

  值得一提的是,经开区财政还将安排专项资金2000万元,用于扶持生物医药产业的新产品研发奖补、科技平台装备投入;成立征拆事务所,把征拆工作重心下移到乡镇;开展319沿线园区段环境综合治理,并对区域段道路进行拓宽、修建立交桥和提质改造。

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