5月20日,湖南副省长张剑飞主持召开会议,专题研究该省运营高速公路限速标准标志调整工作。张剑飞指出,在确保安全前提下,科学合理地优化、完善高速公路限速标准标志,着力提升运行效率和通行能力。
据悉,“十二五”期间湖南省新增的高速公路,普遍采用设计速度作为限速标准。多数微丘地区(指丘岗较低,相对高差不大的地区)限速100公里/小时,在山岭重丘区限速80公里/小时。目前,自治州、张家界、怀化等地普遍反映高速公路限速标准偏低,车辆行驶速度较慢。
数据显示,湖南全省高速公路小型车限速120公里/小时的路段,还只占到通车总里程5084公里的45%。张剑飞指出,这次优化、完善高速公路限速值,首要是确保通行安全,其次是方便群众,再次是简便、易识别,同时在调整后还要保持动态跟踪,确保交通秩序平稳。在满足安全和相关技术标准的前提下,要根据高速公路各路段的实际情况,科学合理地优化、完善限速标准标志,进一步提高通行能力。
下一篇:
广东八条高速路总投资需1660亿元
上一篇:
成都公交新开186路(白鹭湾湿地专线)