因为充电桩建设等问题，巢湖市已经上牌两年的50台电动公交车只能静静地停在停车场，迟迟未能上路投入使用。不过记者9月24日从巢湖市公交公司了解到，25日巢湖市首批4台电动公交车就正式上路试运营了。此外，根据电动公交车供电站的建设情况，预计年底还将有46台电动公交车陆续上路运营。
4台电动公交车今日投入试运营
昨日上午，巢湖市公交公司党总支副书记王良木介绍说，巢湖市首批4台电动公交车25日就将试运营，正式跟广大市民“见面”。记者来到停放电动公交车的场地，看到场地上整整齐齐地停放了8辆崭新的蓝白相间的电动公交车。这几辆电动公交车从外观上看跟其他普通公交车没有什么区别，只是在其他公交车加油的地方，放的是电动公交车充电的临时充电桩。随后，记者走上其中一辆电动公交车，发现里面比较宽敞，比现在巢湖目前正在投入运营的大多数公交车内部都要大一点。
此次投入试运营的4台电动车，分别安排跑1路和18路公交线路。据工作人员介绍，新上路的电动公交车长10.5米，宽2.3米，自重18吨，座位30个，核载人数为69人。一般充一次电可行驶170至180公里。这4台公交车使用的是临时充电桩，一天只需要充一次电，充电时间4小时。相比老式公交车，电动公交车噪音小、运行平稳，而且经济环保。并且，市民乘坐电动公交车票价仍然只是1元。
年底50台可望全部投入运营
随着社会化进程不断加快，巢湖城区范围不断拓展，市民出行距离逐渐加大，市民对城市公交的需求总量与服务质量日益提升。但是长期以来，巢湖城市公交存在投入不足，部分公交车辆老化，首末站、停靠站等服务设施建设严重滞后等问题。根据合肥市政府新能源汽车示范推广计划，50台纯电动公交车于2012年落户巢湖公交。车辆已上牌两年，但由于没有充电站，致使50台电动公交车一直未能投入运营。
不过，今年底这一现状有望得到有效改善。据王良木介绍，目前巢湖市公交汽车充电站选址、供电方案已经顺利通过巢湖市政府以及供电部门的批准，接下来将按照相关程序进行招投标等工作。如果一切进展顺利的话，今年年底随着公交车充电站的建成，另外46台电动公交车将全部投入运营。随着50台电动公交车的陆续上路，电动公交车约占公交车总数的20%，这将缓解黄标公交车淘汰后公交车辆不足的矛盾。