早晚班都与高铁紧密接驳
厦深高铁今天起将加开班次,记者昨日从市公共汽车公司了解到,为了保障市区往返潮汕站乘客的出行方便,从今天起高铁公交快线的班次也进行了相应的调整。
记者了解到,从今天起,深圳北往返潮汕的高铁、动车班次,由原来的每天28趟增加至35趟。其中,新增的7趟动车都是深圳北站始发,终点站是潮汕站。新的列车运行图中,深圳北站往返潮汕站的动车班次更密,最短发车间隔为6分钟。深圳北站往潮汕站方向,每天最晚的一班车为20时发车,当天22时27分到达潮汕站,而此前最晚的一班车发车时间为18时55分;潮汕站往深圳北站方向,调整后每天最早一班车为7时发车,9时27分到达深圳北站,而此前最早一班车发车时间为8时。
市公共汽车公司相关负责人吴继伟告诉记者,按照市交通部门的有关要求,为了确保乘坐最早和最晚的高铁班车的旅客都有专线车接驳,对目前市区前往潮汕站的两条高铁公交专线进行了相应的调整。从桥东车站开往潮汕站的1线车,最早一班是6时40分,最晚一班是20时;从潮汕站返回桥东车站,最早一班是8时10分,最晚一班是22时40分。该线路每隔40分钟一班,单程运行时间为70分钟。从南堤头开往潮汕站的2线车,最早一班是6分10分,最晚一班是20时;从潮汕站返回南堤头,最早一班是7时30分,最晚一班是21时30分。该线路每隔30分钟一班,单程运行时间为60分钟。
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