今日上午，从成都公交集团获悉，为尽可能提高线路的准点率和快捷性，近期将试点开行高峰线(大站线)，首批试点开行4条线路，以“G+数字”方式为线路代码，分别为：G22路、G23路 、G27路、G34路。明(14)日G23路(安靖镇片区至二环路营门口方向)将以高峰线形式正式运行。
据介绍，随着成都市城市规模的不断扩大和发展，受道路拥堵等原因，公交车辆在运行过程中，不可控性增加，线路拥挤度和准点率无法得到有效保证。为此，成都公交集团经实地勘察和客流分析研究后，提出试运行高峰线(大站线)改善和提高目前公交服务能力。
首批近期试点开行线路有4条，以“G+数字”方式为线路代码。其中，两条高峰线(G22路、G23路)，运行时间为早上7点至8点半，下午4点半至7点：两条大站线(G27、G34)，运行时间为全天。
具体分别为：
G22路:西南民大新校区片区经川藏路至一环高升桥方向，以高峰线形式运行。
G23路:安靖镇片区经沙西线至二环路营门口方向，以高峰线形式运行。
G27路:一环路外侧环线，利用一环路跨线桥及下穿隧道，以大站线方式运行。
G34路:一环路内侧环线，利用一环路跨线桥及下穿隧道，以大站线方式运行。
其中，G23路将于明日开行，线路走向为：由安靖镇站出发经犀安路、西华大道、交大路、二环路至营门口北站;返程经营门口立交桥调头回原线路行驶。
站点设置为：安靖镇站、林湾村站、付家碾村站、西华大道中段站、华侨城站、交大路西站、营门口北站。
据悉，高峰线(大站线)将充分利用既有道路，除公交专用道外，利用跨线桥、城市下穿隧道或快速路主干道。以主干道运行为主，尽可能减少绕行，增强线路直达性。减少公交站点数量，以大客流站点为主，灵活安排运行。以一环路内侧环线G34路为例，与现行的34A路相比站点将由32个减少为18个，充分利用34A路为经过的跨线桥和下穿隧道。开行后，单程运行时间将预计将节约30分钟。
据介绍，除G23路明日开行外，G27路、G34路将于本月开通，届时将取消目前正在运行的27A、34A两条线路。G22路预计8月份开通。接下来，成都公交集团将根据试运行情况增开更多高峰(大站)线路，方便市民出行。