成都将于年底开行15条定制公交线路

　　成都将在今年底前开行15条定制公交。

　　何为“定制公交”?等于散客“拼车”点对点一站直达

　　“定制公交”，就是市民提出自己的出行需求，公交集团根据乘客提出的出行需求和客流情况，设计公交线路。然后招募乘客、预订座位、在线支付。根据乘客约定的时间、地点、方向来分批。只要乘客购买定制公交数量达到最低人数限制，那么该线路就成功开行。

　　定制公交的定位介于普通公交车与出租车之间，相对于常规公交来说，定制公交不用换乘、一站直达，还能确保每人有座位、能够定点定时发车;与打车和自驾相比，它虽然针对性和舒适性有折扣，但胜在便宜、环保。

　　定制公交相当于散客进行的“团购”。同样出行习惯的人来“拼公交车”。

　　怎么定制公交?搭建网上平台搜集需求设计线路

　　今年7月以前，首先开通网上定制公交平台。平台上线后，所有有需求的人就可以上去填表格，住在哪，要去哪，啥时候去，各种出行需求一一组合对应。搜集信息的环节本身就很庞杂，要筛选出刚好吻合的目标群体。

　　如果大家的需求一致，公交集团将规划线路、设置停车点，线路得到报批后，就是招募环节。一旦确定了细节，也能够接受价格，那么乘客们就可以进行网上预订了。

　　如何乘坐公交?实行预先支付网上定班次座位

　　定制公交要提前付费，某种程度来说，定制公交更加市场化一些。

　　定制公交的价格肯定会比普通公交贵，现在来看，应该会按照公里数来设定票价。通过招募预订的乘客，就默认为能够接受这种价格。需要通过上网的方式来订购自己的班次和座位。