昨天上午11时8分，伴随着一声沉闷的炮声，四川省巴南广高速公路营山段杨家山隧道左洞顺利贯通，比计划工期提前了2个月。
据介绍，杨家山隧道左洞全长957米、右洞全长965米，设计为双向四车道分离式隧道。隧道设计为单线双洞，线间距18米，全隧道采用上下台阶、钻爆法施工。去年7月18日，杨家山隧道左洞施工正式开始。目前，右洞进口段仅剩余180米，预计7月中旬即可贯通。
杨家山隧道左线贯通后，经技术人员现场测量，最终高程误差10mm，里程纵向误差18mm，横向误差21mm，结果满足规范技术标准。
据悉，巴南广高速公路营山段全长44.1公里，共有隧道6处、大桥19座，杨家山隧道是营山县交通建设史上第一处贯通的隧道。该隧道左洞的顺利贯通，掀起了巴南广高速公路营山段全线施工的高潮。