6月2日起，我省出现入汛以来首次较大范围强降雨过程。今年的夏汛以强势的姿态登场，面对夏汛，成都的公共交通体系将如何应对呢?
成立防汛领导小组防汛期24小时应急
为保证防汛工作的顺利进行，集团公司统一部署，要求所有分公司成立相应的以公司党政一把手为组长、各车队队长和部门负责人为成员的防汛领导小组或防汛应急分队。
汛期中，集团公司各下属公司的安全管理人员和领导小组须保持24小时通讯顺畅，防汛办公室均设24小时防汛应急值班热线。同时，通过分级的防汛分工系统，落实防汛责任制，确保小组成员间及时和准确传递汛情。
汛期隐患排查针对线路制定绕行方案
汛期隐患排查需做到三步：排查汛期线路隐患，及时告知司机隐患及排查隐患车辆。
集团公司早在4月就已同步开展了汛期隐患排查治理，对线路必经的下穿隧道、河堤、桥梁、打围施工、低洼等危险路段以及夜间车辆停车点进行检查，及时整改安全隐患，制定应急预案。
各分公司在汛期线路隐患排查后，须将线路隐患通过绘图、通知及现场指挥等形式告知司机，确保司机对本线路安全隐患以及防范措施的知晓率达到100%，预防安全事故发生。同时，排查汛期隐患车辆。除星辰公司外，四大营运公司均采用积水超过30厘米则绕行、掉头或按照现场交警指挥通行的应急方案，保证受影响车辆的有序分段运营，确保不会发生“公交车满天飞”的状况。
由于星辰公司的大部分线路覆盖华阳和城南片区，易发生汛情，因此设置的积水禁行标准相较其他公司更高，公司的CNG和LNG公交车辆虽然可涉水40厘米，但为保证乘客安全，一旦驾驶员目测积水超过25厘米就需向办公室请示汇报，听从安全管理人员的安排停驶或绕行。由于纯电动公交车车体有一部分是高压，对其安全涉水深度更浅，不能超过10厘米。一旦遇雷雨、暴雨天气，东星公司的电动公交车将停驶。一旦暴雨造成能见度低于30米时，司机须靠边停车，打开应急灯，暂停运行。
增加抢险车及抢险人员储备防汛物资
夏汛期间，集团各营运公司均成立了以抢险队员和抢险车为主的防汛抢险队。今年，抢险队员较去年都有所增加，其中，运兴公司配备的抢险队员人数最多，共160名抢险队员。各营运公司每个车队还配备一辆工程抢险车，用于车辆涉水陷车时紧急抢险。各公司还储备了充足的防汛物资，包括雨具、铁铲、手电筒、斗车、钢钎、橡胶手套、电动抽水泵等。
温馨提示：遇汛情乘客无须惊慌
在此，成都公交集团提醒广大乘客，汛期来临，在驾驶员按相关规定绕行或掉头行驶时，希望乘客给予理解，不宜强行要求驾驶员通过危险路段。若公交车辆涉水行驶陷于积水中，车辆熄火，乘客应服从安全管理人员的指挥有序撤离，勿慌乱、跳车，以免造成不必要的伤害。