以“坐标法命名”的54个站点看晕了不少乘客。
成都最难记公交线路站名
西三环路四段北外侧、西三环路四段外侧、西三环路四段中外侧……
本月内137路7个站点将率先更名，读者有好的建议可致电本报为其命名
三环路羊犀立交桥北外侧、三环路羊犀立交桥南外侧、西三环路四段北外侧、西三环路四段外侧……在这前前后后有54个站点中，站名几乎都冠以“×环”、“×段”的“东南西北侧”或“内外侧”等。日前，新浪网友的一条微博引起了众多网友的关注和转发：“外国人最害怕的中国物品，那肯定是成都137路公交车!”微博中，网友所附的线路站牌照片，确实让人头大。有网友调侃，站名密密麻麻的，最强大脑也记不住吧!
这条转发上千的微博，也受到公交线路主管部门—成都市交委的重视。成都市交委公交处表示，将对现有站点的命名方式予以简化，同时将进一步加强站牌的指示性和方向感，让乘客不再摸不着头脑。站牌改造最快将于本月内展开。
通过华西都市报微博、华西传媒呼叫中心96111、华西都市网留下你的意见。我们将统一整理汇总给成都市交委，也许以后的137路站点，就有你为它命名的痕迹。
三环最难
不少路段仍为空地
被网友称为史上最难记的公交线路，包括137路和136路。这两条线路都属于三环路的公交线，于2010年开通。
昨日下午，记者来到137路公交车位于三环路的桂溪立交桥外侧站。小小的站牌上，密密麻麻地写满了站台名字：西三环路四段北外侧、西三环路四段外侧、西三环路四段中外侧、西三环路四段南外侧、南三环路五段西外侧、南三环路五段外侧、南三环路二段西外侧、南三环路二段中外侧……“全是路段，一会儿外侧，一会儿内侧，我真不知道在哪里下。”正在等待乘车的外地乘客纪先生看了好一阵路牌没看明白，只有拨打手机向朋友求救。
而记者在137路经停的线路发现，除城南发展较快，楼盘大多成熟外，城北城东仍处于建设中，不少三环路段仍为空地。
参照物少
大多依据道路命名
对于纪先生和网友反映的137路站点让人犯迷糊，成都市交委公交处工作人员介绍，成都三环路修成为2002年，定义为城市快速路，而不是普通的城市道路。除了部分路段有行人跨线天桥，大部分没有形成互通。
三环路建成，公交线路开通时，三环路附近大部分还是农田、空地，两边没有用于命名的参照物，以及大家耳熟能详的地名。因此三环路站点的命名，大多是依据道路名称命名，并用多少“段”进行区分。因此，部分站点确实出现了多个方位词，如同绕口令一样十分拗口。
简化名称
本月内7站点换名
昨日下午，成都市交委相关负责人表示，将对现有的站点命名方式进行适当简化，以便于市民的辨别和记忆。如去掉三环路的“路”以及立交桥的“桥”字。同时，站点临近三环路两侧道路、桥梁、成熟小区的，管理部门将尽量结合道路、桥梁、小区命名。而三环路上的立交桥指示性和方位感强，将保留以立交桥命名的站点;同时，因三环路部分互通立交跨度较大，应在立交两侧设站，并保留东南西北方位词方便识别。
成都市交委初步拟定，将对7个站点实施率先更名。如“北三环路二段中内侧站”改为“三环商贸大道口内侧站”、“北三环路二段中外侧站”改名为“三环商贸大道口外侧站”等。而这些站点的改造，将最迟于本月内完成。
专家建议
方便乘客记忆 站名也是城市文化
对于此次交委征集的137路站名，西南交通大学教授蒋阳升说，公交站台的命名，最重要的就是要方便乘客记忆，提高公交的便民性，加强服务细节。
公交站名也是一个城市的名片，因此要体现城市文化。新改的名字要尊重市民已经形成的习惯，并适应成都三环路一带快速建设的发展。在此基础上，还要突出道路站点命名的稳定性，部分已经约定俗成的站点，尽量不要改名。
你有什么好建议欢迎赶快来提
最难记的公交线路要改名?昨日，华西都市报官方微博发布这一信息后，立即引起网友热议。
@大白姐的生活段子：当初一定是处女座定的站名。
@红气球白气球：密密麻麻的，每次看脑壳都是昏的，恐怕最强大脑也记不住吧!
@酸小妹儿：路痴和记性不好的人强烈要求改名。
@多米宝宝：建议用最靠近的交叉路路口命名。标志性建筑虽然好，但不确保这个建筑不会拆。比如成都旅馆、成都剧场、游泳池、跳伞塔等等站名，就是上述情况。
@KTKITTYKT：有交叉路口的用三环路XX路口，像上海一样。没有的用周边建筑物，但是尽量用居民住宅楼盘，避免商业性楼盘，以免有卖广告之嫌。华西都市报记者余行