1954年的重庆市公交线路图封面 除署名外由受访者 供图
3月31日，重庆东水门长江大桥通车，重庆的城市交通地图上，又多了一条跨江路线。
习惯了今天四通八达的公交路线，你能想象半个世纪前重庆的公交线路吗?在那个新中国公交事业刚起步的年代，重庆就靠5条线路维系着市区的公交运转，“跨江”更是无法想象的事。
日前，网友“CKGBBY”在博客上晒出一组上世纪五六十年代重庆公共交通线路地图，还原了半个世纪前，主城公交的“穿行”路线。
4张老地图
记录重庆公交起步
“这几张地图是我三年前在网上买到的。”昨日，记者联系到这名发帖网友“CKGBBY”，他真名叫谢飞，今年32岁，是四川美术学院的一名教师，也是一位地图收藏爱好者。
谢飞晒出的地图共有四张，上面标注的时间分别是1954年10月、1955年9月、1956~1958年及1964年8月，地图的形制差不多，正面印着公交线路图，背面则印着票价表，制图单位是当时的重庆市公交公司。
“当时的公交线路确实是这样的。”昨日，重庆市公共交通控股(集团)有限公司西部公交政工部副部长周琳介绍说，重庆的公共交通发端于上世纪30年代，第一条客运线路是曾家岩至过街楼(今朝天门附近)。
周琳表示，重庆公交事业的真正起步还是在新中国成立后，上世纪50年代形成了城区、郊区、长途几个层次的公共交通格局，“这几张公交地图真实地保留了建国初期，重庆的公共汽车交通状况”。
公交“闭环运行”
换乘过江要2小时
与今天密如蛛网的公交线路图相比，这四张地图上的公交线路有一个共同特点：没有跨江线路。
在地图上，可以很明显地看到，重庆城被两江分割为江北、渝中、南岸三地，而红色的公交线路则在这三地“闭环运行”。“当时重庆没有跨江大桥，要过江必须坐渡船，坐公交车是不行的。”谢飞说。
对于当年过江的不便，家住沙坪坝，今年72岁的青成全老人深有体会。
“上世纪50年代那会，从沙坪坝到江北好麻烦。”青成全回忆说，那时他去江北，先要走10多分钟到公交站，再坐公交到二工人医院站(今肿瘤医院站)，下车后再走20分钟到中渡口(今石门大桥附近)，乘渡船到今天江北大石坝一带上岸，最后再去江北，“现在大概20分钟的路程，当时要走将近2小时，还不算等车船的时间”。
这种公交—渡船—公交的过江模式一直持续到1966年，重庆嘉陵江大桥通车后，重庆地图上才有了跨越江河的直通线路。
1956年~1958年的重庆市公交线路图
“市区”不出上清寺
仅5条线路
昨日下午，记者在重庆市勘测院看到了这几张地图的影印本，据工作人员介绍，其原图的提供者正是谢飞。
1954年10月的重庆市公交路线图显示，当时的重庆公交分为“市区”和“郊区”两种线路，“市区”即今天的渝中半岛一带，总共有5条线路，范围仅限于过街楼到上清寺、两路口之间;“郊区”有13条线路，从七星岗出发的有7条;小龙坎至山洞、杨家坪各一条;南岸两条;北碚两条，这些便是当时重庆周边所有的汽车客运线路。
这些公交线路都没有编号，只以起点、终点站命名，如牛角沱到磁器口，就叫“牛磁线”，小龙坎到九龙坡就叫“小九线”等，直到1964年的地图上，各条线路才有了数字编号。
“上世纪五十年代，我家住在小龙坎，要到解放碑的话，得先从家走20多分钟的路，再到土湾上车，到牛角沱下车再走10分钟左右再转车，坐到沧白路口。”昨日，67岁的杜蔚卿老人回忆起当年的交通状况，最大的感受就是“要走很多的路”。
1964年的重庆市公交线路图
最挤公交
孩子从车窗进去
穿行在半个世纪前的公共交通路网中，当时的重庆人有着怎样的坐公交经历?
如今经过牛角沱的公交车，共有19条线路。而在上世纪50年代的重庆，牛角沱站就是交通网络最重要的站点之一，但当时只有一趟公交车往返于牛角沱和沧白路口(解放碑附近)。
青成全老人对上世纪五六十年代的公交车记忆深刻：“那时候坐车好挤哦，车上空间小，没有拉环，车子一到站，一群人就蜂拥而上。带了小孩的，都是直接把小孩从车窗外往里扔，自己再从门口挤进去。”
说起曾经挤公交的岁月。老人觉得，虽然比现在的条件差得远，却是一段难忘的回忆：“我们都是体验重庆公交的第一批人，看到重庆的交通发展至今，还是特别欣慰。”
重庆市勘测院工作人员在解析《重庆市公共交通行车线路图》
传承
部分公交线路沿用至今
“这几张地图的公交路线格局在随后的几十年没有很大的变动。”昨日，重庆市公共交通控股(集团)有限公司西部公交政工部副部长周琳介绍，重庆最初的一批公交车线路，都是根据当时重庆市的道路规划，依地势而取，初步奠定了公交线路的大体格局。
时隔半个世纪，今天重庆市主城的公交已有近500条线路，这个数字是上世纪50年代的近90倍。不过，即使重庆的交通事业发展迅猛，最初的那5条线路却仍然沿用至今。
周琳介绍说，全面编号化之后的公交线路，有一些传承至今，比如1路、2路、3路等线路是401、402、403等的前身;23路就是如今的223路;22路现在是222路;19路是如今的219路，仍从牛角沱至新桥。