近日,大连市提出,到2016年,主城区公共交通出行比例要达到45%,地面公交日均客运量达220万人次以上。
作为全国15个创建“公交都市”试点城市之一,大连市将继续加快推进公交车道建设,2014年和2015年分别新建101公里和65公里公交专用道,在市区建成300公里公交车道网络,公交专用道的车辆平均车速达到20公里/小时。今年更新公交车1111辆,全部为低污染低能耗车辆。到2016年,全市清洁能源公交车辆达到1500辆,占公交车总量20%以上。
大连市将优化地面公交服务网络作为今后工作重点,充分发挥地面公交的主体作用,优化主城区公交线网规划,与轨道交通站点舒适、顺畅、便捷衔接。积极实施大站快车措施,提高公交车运行速度,完善社区巡游巴士和定制公交线路网格化建设。到2016年,主城区90%乘客步行到最近车站距离不超过500米,高峰时段主要干线候车时间2至3分钟,地面公交日均客运量达220万人次以上。
大连正在建设完善公交智能服务管理系统,以期实现公共交通资源的统一调配和合理安排,大幅提升公共交通服务能力。今年,将完成城市公共交通智能化应用示范工程一期建设,在2552辆公交车上安装车载终端。2016年,完成城市公共交通智能化应用示范工程二期建设,在全部公交车上安装车载终端,在1200个公交站点安装电子站牌。
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