我市将公交场站设施纳入城市总体规划

　　无车日活动当天，5000余份“城市无车日倡议书”被发放到市民手中，同时500余位市民主动填写无车日活动民意调查问卷。记者从问卷中发现，市民普遍对无车日所倡导的绿色交通表示赞同和支持，但在城市交通出行的便捷程度、步行出行及自行车出行环境等方面的满意度有待提升，人行道不连续、被占用、凹凸 不平、服务设施不足，自行车道宽度不足、布局问题、路面状况差等问题是市民意见较多的选项，城市规划及设施配备有待进一步改善。

　　对于市民的这些意见建议，记者了解到，我市住建、规划、交通等相关部门已经着手进行改善，力求缓解城市交通拥挤。我市提出了以公交为导向的综合交通规划策略，在年度道路规划中均预留了公交专用道，并将公交场站设施纳入我市城市总体规划，预留了34公顷公交场站用地。与此同时，我市还不断加强自行车通道网络规划设置，开展了德州市慢行系统规划，合理布设自行车停车场，编制了城市综合交通规划和社会服务场所规划，加强停车场规划配置。此外，我市还将就建立水下停车场进行系统论证，在旧城改造和新项目报批中要求项目单位严格配建公共停车用地，增加停车泊位供给，逐步实现城市停车设施的科学有序发展。

　　据悉，我市今年已完成中心城区6处公交场站的初步选址和加油加气站布点规划。