公交车还未完全入站，盲人陈先生握着的手持机就开始振动，不断报出“c2”的语音提示。同一时刻，公交车的喇叭也在不断播报“c2”。这提示着陈先生车辆所在的方位，也提醒着司机有盲人正在候车。11日，记者从东莞市残联了解到，安装公交导盲系统目前已确定了具体的公交线路，视障人士未来出行将更方便。
大城区和水乡片视障人士尝“头啖汤”
“如果有人陪同，我想去公园走走，或者自己去医院”，为做好公交导盲系统这项惠民工作，今年起，残联深入基层实地调查评估了1100多名视障人士，对每一名视障人士的出行需求进行问卷调查。记者从收上来的问卷看到，不少视障人士都表明了出行的愿望，例如莞城的郭先生就确认自己有出行的需求，并说明自己平时出门多数是去市场、医院、公园。
残联有关负责人介绍说，目前，东莞共有3000多名视障人士，通过调查来看，其中400余人有公共交通出行需求。该负责人说，从视障人士的分布来看，此次安装的导盲系统将主要满足大城区和水乡片的需求。
记者了解到，虽然大城区和水乡片视障人士比较集中，但东部的常平、横沥等镇的视障人士数量也不少。对此，残联介绍说，在今年的试点工作完成后，如果反映好，会向政府呼吁，将扩大安装导盲系统纳入明年政府的十件实事，争取财政的支持。
“手持机”将为视障人士报站名
目前，关于安装导盲系统的实施方案已经初步拟定，共确定了19条跨镇公交线路和37条市内公交线路。残联介绍说，只要省里的导盲系统调拨下来装好，市内的视障人士马上就可以体验使用了。
对于导盲系统如何使用，不少人充满了好奇。记者在一份公交导盲系统使用说明上看到，“手持机”跟手机一样大小，内置了“公交导盲”软件，接受播报公交车线路和线路所经过的站点，同时，公交车上的喇叭发出提示，就可以帮助视障人士无障碍搭乘公交车了。此外，手持机还内置了盲用地图、电话信息、音乐播放等多种功能，可供定位、娱乐生活来使用。
“以前坐公交车必须求人帮忙，但如果车站上没人，或者是上下班高峰期，盲人就很难办了”，据介绍，视障人士靠这样一部小小的机器，出行将方便许多。
“希望更多的人能大胆走出来”
虽然有400多名视障人士表达了出行需求，不过，这些还只是少数。而相关工作人员表示，导盲系统投入使用后，到底多少人能真正大胆走出门，还尚未可知。
“视障人士的心态较为特殊”，残联相关负责人介绍说，由于身体的特殊原因，视障人士很少跟人接触，也很少出门进行日常的社交活动。从需求上来说，只是部分视障人士会去医院、市场等地。
为了让视障人士能更好地使用导盲系统，残联说，将在系统安装完成后，对发放到手持机的人群进行培训，不仅增强其使用辅具的能力，还将鼓励他们进行更多的社交活动。而对于部分有特殊需求者，残联的社工也会进行个案辅导。