答案1
这个机场只是市政府的规划而已,想建成很麻烦的,因为这个毕竟只是市政府为了面子硬要弄的项目,因为有两个以上的机场才算超级大城市,但是实际情况是,武汉天河机场的客流量就远远不足,不说和上海,北京比,我去过的厦门机场,重庆机场,人家那总是吵吵闹闹的,跟菜市场似地,武汉机场呢,无论是中午到,还是晚上到,总是能享受极佳的视野和宽敞的空间,基本什么服务都没人能和你抢。天河机场的新航站楼和新跑道奠基两年了,现在还没有动工迹象,武汉机场大巴除了傅家坡和金家墩是半小时一班,武汉火车站已经减少到一两个小时一班了,光谷体育场那得机场大巴已经取消了,宏基的,航空路,民航新村的机场大巴还都是从金家墩和傅家坡开过去的,可见武汉的机场客流量如何,就这样还要建第二机场,我看纯属忽悠人的。
看那么多地方争着抢着机场,不觉得很好笑嘛,你带他们到天河机场逛一圈,他们就知道新机场在等十几年吧,反正进机场是随便进的,到安检通道那才查证件什么的,实地去看一看,看看武汉机场客流如何。
机场公布的数据很搞笑的,武昌火车站和汉口火车站每个火车站每年旅客流量是1200万到1500万,但是天河机场竟然说自己年吞吐量有1100多万,每次坐飞机到天河机场,我都会心里暗笑。
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