一场讨论热烈的公交座谈会昨日在市交通运输局持续了一个多小时，来自各行各业的公交义务监督员对佛山上周发布的《佛山市建设便捷、智能、文明、安全公交行动方案》(征求意见稿)进行了热议，并向交通部门吐槽最近最新的公交热点。此次会议上，交通部门透露，基于五区公交服务建设的智能公交APP平台，最快会在下月上线，市民届时可通过手机接收各种公交服务。
36条新政
监督员最爱第26条
征求意见稿中，佛山拟提出36条提升公交发展的举措。在昨日的座谈会上，公交义务监督员异口同声都为第26条点赞。该条主要内容是提升驾驶员的社会地位和工资待遇，即在全员足额参保的基础上，依法建立企业年金，鼓励企业逐步建立完善的公交驾驶员工资增长机制，研究外地驾驶员落户佛山、优先申请廉租房及子女入学与本地生同待遇等优惠政策，增强驾驶员的归属感。
公交义务监督员月姨认为，当前本市公交司机工资普遍在4000元以下，而他们大都来自外省，其子女不能享受与本市孩子同等的就学待遇，另一方面，外地司机的购房、入户都成问题。
公交义务监督员好姨则反映，她曾注意到，不少公交站场连个厕所都没有，不少司机都是带饭上班。天冷了，他们都吃着凉饭。
盘点槽点
公交快不起来
公交义务监督员小张介绍，今年春节期间，他从南站坐禅城的跨市公交回禅城。没想到，其间，回南海的公交已始发了4趟车，而他足足等了一小时才上车。回到禅城，途中又花了一小时。小张认为，交通部门和公交企业应想办法，将跨市线路真正“快”起来，不然会“输掉”很多乘客。
月姨则反映，佛山公交需要有便利的道路配套才能快起来。但有的线路，遇到一些道路狭窄的路口，为一个转弯都不得不和私家车同车道等候。“有一次，我坐一趟公交车，为了一个转弯位，等了七次灯”。对此，交通部门也坦言，有的公交线路途经区域确实遇到囧况：例如，在岭南大道转入普君路，公交车和私家车须同挤一条道，有时一等就是三次灯。
交通部门：
将逐一落实跟进
昨日，对于与会市民代表的吐槽和建议，交通部门频频点赞，有关负责人表示，监督员反映的情况也是不少市民遇到的情况，将会把这些情况整理后汇总，分发给负责的相关单位进行跟进处理。例如，关于公共自行车的吐槽，禅城区交通部门会上当即表示，今年将会更新车辆和报废淘汰坏车，并计划新增大约80个站点。
而对于市民反映，目前公交服务五区信息平台不一的现状，佛山市交通部门透露，一个基于五区公交服务建设的智能公交APP系统，最快会在下月上线。目前的进度是，除了南海外，其他四区已经介入该平台并实现了互通，但南海区在技术上仍存在问题，需要进一步沟通解决。
交通部门同时对公交司机三难问题提出了想法：各区可以收集各自的相关情况，能解决的尽快解决，解决不了的或者需要帮助解决的可以统一上报，由市交通部门进行统一统筹跟进。记者会后咨询相关公交企业了解到，司机如厕难这一问题较为尴尬，目前出现了“建个临时厕所容易，但谁来维护清理卫生，粪便怎么回收等，是个难题”。对此，公交监督员会上提议：“建议城管环卫部门介入解决。”