从佛山中心区今年公交司机缺口超千人 调查因“四难”怎么坐公交车
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佛山中心区今年公交司机缺口超千人 调查因“四难”

2014-05-10 11:36:30

  中心城区公交司机的工作强度很大。

  上月,佛山宣布全市今年计划总投入达287亿元,实现中心城区公交分担率提升至30%以上的目标。也是在上月,南海区公交企业佛广公司透露,今年公交司机缺口已超700人。此轮公交改革中,佛山中心城区将新增公交线路30条,届时今年中心区公交司机缺口累计将超过1000人。究竟是公交司机人才匮乏,还是A牌司机不愿踏足公交行业呢?连日来,本报对佛山公交司机现状展开调查。

  中心区今年公交司机缺口将超1000人

  在上月佛山市交通部门召开的公交改革新闻发布会上,相关人士透露,此轮公交改革的287亿元资金基本可以保障。但是,对于新增公交线路所需的公交司机何时能够招聘到位,却没有答案。根据交通部门的粗略统计,今年,南海区公交司机缺口约为700人,加上禅城区,中心区今年的公交司机缺口将超过1000人。于是,司机招聘难成了此轮改革的一大门槛。

  “这一千人还不是规定的配比量”,一位公交企业负责人透露,按照人车配比标准,公交驾驶员的人车配比应该是2.13:1,但佛山公交行业的人车配比大都只有1.5:1。从配比上算,缺口可能更大。也就是说,现状的佛山公交线路中,很多都是一人一车,或者两车三人。“这样低的配比,不仅对公交服务,甚至公交安全都带来影响。”该人士认为。

  上月,南海召开公交司机招聘发布会后,为了扩大公交驾驶员队伍,南海区已获市交通部门批准,允许除了A1牌司机外,A3牌司机也可以驾驶南海公交车。

  这一消息发布至今已过去半个月了,根据最新统计,4月22日至5月5日已有45人报名加入南海公交,而2014年1月1日至4月21日共报名281人,但和700人的需求缺口相比,依然相差甚远。

  A牌司机为何不愿开公交车?

  佛广公交公司有关负责人告诉记者,在公交行业,A牌司机算得上“顶级高端人才”,尤其是A1牌司机,那可是行业里的“博士学位”。因为,A1驾驶证,需要报考学员年满26周岁以上,持B1驾驶证5年以上或A2驾驶证两年以上才能报考。

  那么,是不是因为A1牌难考,所以持A1牌的司机也少呢?据统计,去年,南海区恢复了本地考取A1牌驾考后,目前已有160名A1学员,看起来市场对A1驾考并非很冷。但南海区机动车驾驶员培训中心有关负责人道出了实情:“这160名A1学员中,50位来自公安系统、部分来自政府部门,其余的有些想开校车、想自己开旅游车做生意,真正想拿证后开公交车的很少。”

  一方面每年都有本地学员报考A1,一方面却是公交企业每年马不停蹄远赴成百上千公里招收外地A1驾驶员,这成了佛山公交行业的一大尴尬。如今,佛山许多公交车上都贴着“急聘司机”的招聘启事。南海佛广集团有关人士坦言,并非没有A1牌人才,“不是没人来(应聘),而是他们不愿来,不想来,也不敢来。”

  调查:“四难”成累觉不爱主因

  收入多为4000~5000元

  记者调查佛山多家公交公司的司机发现,目前佛山的公交师傅,工资多在4000~5000元,且基本上五险一金等相关福利较为齐全。不过,这一工资水平,除了佛山开始禁限摩时涨过外,之后未见过有大幅度提涨。

  116路的叶师傅对每月拿到手的4000多元的收入还是有些不满意。“现在去当货车司机,一个月也有6000多元,要不是现在年纪大了,才不会选择开公交车。”

  户口难解决

  记者采访的多位外地公交司机均表示,他们所在的公交公司并未为他们解决落户问题。张师傅从业10年了,但是户口还在肇庆广宁,有时为了办证还得肇佛两地跑。有着同样困扰的还有陈师傅。“我们干了十几年的外地司机,很希望能照顾一下,帮忙解决佛山户口问题”,陈师傅说。

  子女难在本地就读

  正由于入户难,随之带来的便是自己的子女上学难。公交司机刘师傅来自重庆,在佛山做公交司机近10年时间了,但尚未取得本地户籍。他告诉记者,儿子的读书问题一直困扰着他。“我身边很多外地工友,他们小孩读书很难,一来不是本地户籍,二来不是在本地幼儿园读的,要去报名的时候,校方就会称‘没学位了’。”

  公租房入住不易

  住房问题也是他们的心事。为何难住上公租房呢?陈师傅告诉记者,申请需要夫妻双方暂住证满5年、社保缴纳满5年,“我老婆在工厂做清洁,没有上社保,材料不齐。我还看到宣传,外地户籍入住公租房租金要8.2元/平方米。”陈师傅说。

  部门回应:力促调整待遇

  对于公交司机住房难问题,南海区住建部门有关负责人回应称,现在南海区对申请公租房的条件较之前有所放宽。“现在只要申请人在南海工作,签订正式劳动合同,购买社保,并且在南海区没有自有住房,基本上都符合申请条件。”该负责人称。此外,南海区住建部门也为公交车司机这一群体做过努力。该负责人表示,桂城和大沥的有关部门就在公交车司机这块专门做了宣传。至于会不会专门对公交司机申请公租房采取一些优惠措施,该负责人表示,如果只针对某一特定群体采取优惠措施的话,这有失公平。

  佛山市交通部门表示,今年公交改革中,将会与公交企业展开协调,研究公交司机的待遇问题,力促企业内部进行改革和待遇调整。不过,仅靠单独一个部门是很难完善的。

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