阜阳智能公交系统5月份起运营
春节前，阜城新式智能公交站台开始陆续代替原有的站台，记者3月2日从承担这一工程的北京北大千方科技有限公司了解到，总投资5000万元的智能公交系统有望5月份投入试运营。届时，广大市民可以通过站台显示屏、手机APP客户端和车内显示屏三种方式，实时查询车辆进出站信息、行驶位置、座位数量和换乘提醒。
智能系统5月份起投入使用
去年4月，我市对外发布了智能公交系统BOT项目公开招标公告，决定通过建设—运营—移交的方式吸引有实力的企业投资建设和经营。经过法定程序筛选，国内智慧交通领域的领头企业——北京北大千方科技有限公司成功中标，并着手开展阜城规划区范围内685座智能公交站台的建设和软件开发工作。
一个多月前，工程人员开始对站台的基础部分进行施工，并根据临时停靠的公交车数量及时安装了相应长度的遮阳棚，并陆续投入使用。“按照合同约定，我们计划在三年内完成685座智能公交站台的建设任务，今年5月份将选择一到两条线路试运营。”北京北大千方科技有限公司负责人丁秀峰告诉记者，正在建设的智能公交系统总投资约5000万元，由北大千方负责投资建设和经营管理，特许经营权为14年，合同期满后无偿移交给地方政府管理。企业将利用全球定位技术、信息技术、地理信息技术、互联网技术和3G通信技术开发我市的智能公共交通服务系统，为广大市民提供便捷的出行服务。
与此同时，企业正在开发支持安卓、IOS和WM系统的智能公交手机APP客户端，广大市民5月底将能够通过手机查询指定车辆的进出站、行驶位置、进站时间和临时线路调整信息。
部分站台或被回购重建
记者从相关部门了解到，阜城规划区范围内的公交站台有一部分已经承包给了国祯广告公司等企业经营和管理，这些企业负责站台的投资建设和日常维护，并通过发布广告回收经营成本，实现经济效益。智能公交系统的建设，可能会对这些广告公司的经营产生影响。
由国祯广告公司负责经营的百货大楼、文峰宾馆、中石化阜阳公司、建委大厦四组公交站台是阜城目前科技含量较高的城市主干道公交站台，去年4月建成后，在天气预报发布和文明城市创建过程中发挥了积极的作用。“对于部分合同即将到期的广告公司来说，公交公司将不再续签合同。”智慧城市建设领导小组办公室负责人江志国表示，对于合同需要较长一段时间才能到期的广告公司，“北大千方”将通过回购的方式进行重建，并根据经营面积，还原同等面积的广告覆面。
北京北大千方科技有限公司负责人丁秀峰表示，在智能公交系统建设过程中，企业将根据情况回购由其他广告公司负责经营的公交站台，并对一些硬件设施较差的站台进行重建。对于符合软件系统安装条件的站台，企业将会根据具体情况进行改造升级，避免不必要的浪费。
“实体岛式”和“港湾式”站台并存
记者在采访中发现，一道河路、淮河路两侧的“港湾式”公交站台得到保留，而清河路两侧的老站台正在被相对安全的“实体岛式”公交站台所取代。
“有条件的地方，我们要求建设‘港湾式’站台，避免公交车辆进站时占用非机动车道。不过从目前的情况看，‘实体岛式’和‘港湾式’站台将会长期并存。” 智慧城市建设领导小组办公室负责人李东升介绍说，主城区路面较窄，不适合建设占地较宽的“港湾式”公交站台，这次把一些路段的老站台改造成“实体岛式”公交站台,主要为了避免公交车辆进站时占用非机动车道，威胁过往非机动车辆和驾乘人员的安全。
据了解，近段时间有部分市民反映这种新建的“实体岛式”公交站台好像是把站台修在了路上，担心影响乘车安全。李东升表示，从文明行车的角度来看，这种做法会比以往更加安全方便，这是因为乘客上下车辆都在实体岛内进行，公交车辆进站后不用担心刮擦非机动车辆，这对行驶中的非机动车辆也是一种保护。