“金山-软件园”定制公交准时到达终点站软件园
昨日上午7时40分，17名乘客坐上了福州首条定制公交路线，定制区间为“金山公交总站——软件园”，此外，7月1日起，由福州闽运公交集团开设的“金山——五四路”定制线路也将正式开通。至此，福州正式进入“定制公交”时代。
体验：时间费用都节省了近一半
“这服务真贴心!”昨日上午7时30分，刚坐上定制公交的陈老先生连连称赞。原来，一上车，随乘服务人员就递上塑料袋，帮陈老先生把湿漉漉的雨伞装好，并引导他走到座位上。
而吸引小林的则是车上流畅的wifi信号，“可以完全无障碍地看世界杯了!”
据了解，此次开通的定制公交为康驰新巴士公司推出，采用35座商务车。昨日上午7时40分，定制公交从金山公交总站准时发车，行经金祥路、花溪南路、金山大道，上三环后，到淮安大桥、洪甘路，软件大道至软件园。8时17分，到达终点站软件园管委会，全程约17公里仅用40分钟到达，相较于高峰期，节省了近一半的时间。
“虽然一次要6元，但是跟我平时上班花费相比，便宜多了。”市民陈亮先生说，以往坐公交车需要转车，若偶尔睡迟，则要花将近30元打的费用，平均每个月上班出行费用高达近千元。“后来和同事拼车，每个月大概交500元油费，而定制公交每个月只要276元，划算且便捷。”
建议：希望每个乘客能有固定座位
获得好评的同时，市民也提出了不少意见。
此次定制公交将金山公交总站、金祥路口、花溪南路这三个地方设为上车点。代表公司多位同事来尝鲜的马小姐说，金山公交总站和金祥路口站距离太近了，希望将站点设远点，方便在金山的各个区域的同事。同时，她也希望每个乘客能有个人的固定座位，“这样既可避免抢座现象，也可便于公交公司管理，及时掌握所订座乘客哪个还未到座，以便及时联系。”
康驰新巴士公司相关人士说，上下车站点是经过审批的，综合考虑了预订线路乘客的需求而设置的，突然更改的话，会对部分人群造成不方便。若有更多的相关意见，将考虑上报运管部门，进行最后的调整。对于专人专座建议，该负责人表示，公司将结合市民意见，给予采纳。
展望：“金山——五四路”下月开通
除了昨日的首条定制区间外，根据“5i84”平台意愿征集汇总的信息，康驰新巴士公司昨日已向行业主管部门申报了新的三条出行较为集中的线路，分别是“白湖亭-海西园”、“国宾大道-五四路”、“五四北-海西园”。
同时，闽运公交获得审批的定制公交线路“金山——五四路”目前已达到最低开通人数要求，其中从金山到软件园的路线有21人预订，返程有18人预订，将与7月1日正式开通。
此外，本周内，康驰和闽运的两条定制公交线路都免费试乘，市民可拨打热线进行预订。