以花都汽车城为起点的广州地铁九号线一期工程预计在2015年完工。记者昨日从广州市发改委获悉,目前,该项目10座车站中2个正在主体结构施工,9个区间中1个区间明挖段正进行主体施工。工程建设工期预计到2015年完成。建成后的广州地铁九号线一期将与三号线连通,届时市民可以搭乘地铁去花都。
据介绍,全长20.1公里的地铁九号线的建设于2009年获得国家发改委的批复,设计以花都汽车城为起点,经花都中心城区至新白云国际机场,与三号线北延段高增站有换乘关系。沿途共设有九个站点。九个站点对应的车站位置分别是,飞鹅岭站位于风神大道西段,飞鹅岭附近;花都汽车城站位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站站位于秀全大道和站前路交叉口,为与武广客运专线换乘站;花城路站为全地下车站,位于秀全大道与花城路十字交叉路口西侧的秀全大道下;花果山公园站,位于云山大道花果山公园段;花都广场站,位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站,位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧;清埗站位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧;高增站位于新机场南侧。
据悉,地铁九号线一期总投资约100亿元,其中财政投资约40亿元,其余通过银行贷款来解决。工程获批后启动至去年年底,已累计完成投资14亿元,预计今年年度投资8.6亿元。
广州市发改委方面认为,项目建成后,将大大加强广州北翼发展区与城市中心区的联系,支持北翼地区的发展,对广州市“北优”的发展战略具有引导作用,对稳定广州市的城市结构形态具有重要意义。
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广州地铁今年将有12条线路同时施工