今年全市规划的新增公交线有望于16日起分批开通。5月中旬已抢先开通的654路是今年第一条“进村”公交,昨日本报记者来到发车点回访时了解到,这条公交线上的4辆中巴公交车每天能解决全村及周边近3万人的出行难题,但每辆车每天都要花1300多元维护(含司机工资),而日收益只有200元,一天下来4辆车要亏4400元。
今年5月15日,市交通部门开通了今年新增的首条郊区公交线路654线,开进了广州市“最美乡村”之一的大田村。“以前从村里去市区,要走二十多分钟到村口乘509路和523路公交车,现在直接就可以在家门口坐公交车了”,在现场候乘的村民高兴地告诉记者。
据大田村村委介绍,今年4月底,市委常委、政法委书记吴沙同志深入村开展党的群众路线教育实践活动,根据村民提出公交进村的建议,组织市交通部门进行了充分的论证,市交通部门与村委进行沟通并收集市民出行需求后,克服村内道路条件复杂等困难,于5月15日开通了公共汽车654线,现在全村及周边共3万多人进城、回村的“最后一公里”都能乘公交解决了。
昨日,负责运营654路公交的市第二巴士第一分公司营运调度部副主任周志告诉记者,目前高峰时该线路热门站点上座率可接近100%,平峰时上座率约为50%。
记者还了解到,该线路的4辆公交车,每天每辆车都要花1300多元维护(含司机工资),但收益只有200元,一天下来4辆车要亏4400元。
“村里老人、学生等都与中心城区一样享受优惠,所以这条公交线开通时我们把街坊进出城方便放在第一位,而不是赚钱,重在‘赚爱心’嘛。”
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