一个站台容纳了多条公交线路，不但车辆进站秩序混乱，市民也难以有序乘车。为了解决这一问题，哈尔滨市交通部门计划对火车站、博物馆等29处超容量公交中途站进行拆分，并设立排队护栏。
公交车是市民出行最主要的方式，在市区一些公交终点站，如青年宫终点站、公路大桥362路终点站、顾乡63路终点站，市民已自发排队乘车。在此基础上，哈尔滨市交通运输局计划在市区30处公交首末站，设立候车排队护栏以及公交线路停靠位置，做到站内停车、上车有序。同时，在友谊路公交首末站、爱建新城公交首末站、通江湿地换乘枢纽站等大型公交场站，设立文明引导员，引导市民文明乘车。
在积极引导公交首末站市民排队上车的同时，哈尔滨市交通运输局计划将在市区29处公交中途站，也设立排队围栏，引导市民文明乘车。据了解，此次选择的29处公交中途站包括火车站、博物馆、曼哈顿、风华厂区域的城区重点公交车站。但是，这些车站存在线路过多问题，有的车站最多同时容纳8条公交线路。为了规范车辆进站以及引导市民文明乘车，计划将这些站台拆分。
按照计划，站台拆分后，两站台间距将达到30米。并且，控制每个站台线路容量，不超过4条。