“易卡宝岛通”卡。
交通运输部日前宣布，预计2016年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通，全国联网。对此，海口公交卡是否也可以享受到这一全国性的便利呢?记者21日从海南宝岛通公司获悉，目前该公司已经启动系统升级改造，将逐步实现全省一卡通乃至全国一卡通。
“省通”走在前面
“我们已经投入资金进行升级改造，第一步是实现全省一卡通，然后实现全国一卡通。”该公司相关负责人透露说，今年以来，宝岛通公司进一步加大对海口“公交一卡通”项目的投入，正在对宝岛通公交卡系统进行整体升级改造。
据介绍，改造后的系统管理功能更加优化，新系统刷卡机可双面显示交易统计笔数，实现交易数据实时上传、平台和刷卡机数据清晰对应。与此同时，新系统优化了海口市学生卡、老人卡的发卡功能，为特殊群体卡的发行提供了坚实的保障。
另一方面，新系统的应用更加广泛。首先，新系统支持多密钥、多标准并行。上线后，新系统除了使用目前的交通部IC卡密钥，还可以兼容使用住建部IC卡密钥、银行卡PBOC2.0标准等，可解决与三亚及其他县市互通、与其他省市互通的问题，逐步实现全省一卡通乃至全国一卡通;新系统将支持消费卡的卡类型扩展。卡类型包括M1卡、CPU卡、手机卡、金融IC卡等，更加适应一卡通发展的趋势，让市民不再拘泥于普通公交卡，以后可以用银行卡、手机等刷卡乘坐公交。
基于对公交卡系统的升级改造，海口公交卡已具备多密钥兼容、跨区域、多标准应用的技术条件，接下来宝岛通公司将紧密跟进交通运输部规划，争取早日加入“全国一卡通”的大家庭，让海口市成为又一个实现公交一卡通跨市域、跨交通方式使用的省会城市。
今年有望推出学生公交卡
海口市公交一卡通自2008年10月启动以来，已实现系统发卡13万余张，已完成公交车刷卡机投放近90%，开通了近150个售卡充值网点。截至目前，宝岛通公司共设立了国贸及龙华公交卡便民中心2个，累计开通代理网点150个，网点遍布重点商圈和区域，基本覆盖海口市区各区域，构建了完整的售卡充值服务网络。下一步宝岛通公司将加大力度进一步拓展新网点，力争在近期实现“老百姓在家门口就有售卡、充值网点，在市区步行5分钟就能购卡、充值”的目标。
“海口公交便民措施今后会越来越多。”据介绍，在市委市政府以及交通等相关部门的大力支持下，海口公交一卡通便民惠民力度不断加大，除了推行刷卡9折优惠措施外，该公司还将进一步完善便民措施，目前海口公交卡已推出普通版IC卡和纪念版IC卡两种，接下来还将与银行、运营商合作，分别推出银行公交卡、手机公交卡等形式的公交卡。同时，宝岛通公司正紧密配合政府相关部门，研究制定海口市中、小学生刷卡免费乘车实施方案，争取今年下半年推行海口学生公交卡。
异地刷卡优惠未定
一旦实现全国一卡通后，异地刷卡是否可以享受到当地优惠政策是大家普遍关注的问题。对此，该公司表示，目前仍没有接到具体的执行方案，具体的措施还无法确定。因此，外地卡在海口市是否可以享受到相应的当地优惠，这必须由当地政府部门主导与推动，还得需要进一步研究实施。
据了解，由于目前全国各个城市使用的公交卡不尽相同，因此公交一卡通在使用过程中难免会遇到诸如押金、退卡困难等问题，这也是市民较为关注的焦点。目前交通运输部正在组织编制技术规范，制定好相关异地充值、退卡的服务规则，满足公众需求。