3月10日，公交下沙分公司公布了“2015年度下沙区域公交线路新辟及优化方案”。根据优化方案，下沙拟在大学城北和南部沿江商住区开通两条微公交线路。除此以外，还将新辟3条新线路，优化8条公交线路，开通下沙至丁桥、半山方向的“定制公交”等，为下沙居民的生活提供便利。
目前，该方案正在征求市民意见，大家可以登录下沙公交网或关注微信公众号“下沙公交”查看具体方案。如果您有什么意见，可拨打下沙公交服务热线56616099，或写邮件至admin@xiashabus.com，或关注并给“下沙公交”微信号留言反馈意见建议。
新辟3条新线路
线路一：学正街公交站——邵逸夫医院下沙院区
公交下沙分公司客运部经理徐方告诉记者，之江东路的这块区域原本是没有公交车经过的，这些小区的居民外出，只能步行去1.5公里外的学正街公交站乘坐104路、298路等公交车。
拟开通的这条线路能填补之江东路的公交空白，今后居民在家门口就能坐上公交车，去市区或是去邵逸夫下沙分院就更方便了。
线路二：浙江财经大学——24号大街
主要是方便高教东区学生以及沿江商住区居民到地铁1号线延伸段的云水、下沙江滨站坐地铁。同时，也为了满足沿线学生、居民去宝龙城市广场、东东城的购物逛街需求。
线路三：下沙南路公交站——下沙南路公交站(市场环线)
这条线路是个环线，主要连接德胜路南、北市场红星美凯伦、五金装饰市场、长城机电、万品国际汽配城、二手车市场等市场，方便市场员工上下班坐车。另外，也填补了月雅路、中心路的公交空白，解决了幸福、松合社区等新建小区居民的出行以及至邵逸夫下沙分院就医的需求。
拟开通两条“定制公交”
优化8条公交线路
除了新辟3条新线路，今年下沙还打算开通两条“定制公交”线路，初定为下沙至丁桥、下沙至半山方向。
目前，初定两条线路各为25公里左右，配备53座的大巴车，只要满40人就可以开通，车程45-60分钟。车票价格可能在10元左右。除了“定制公交”，公交方面还表示，今年还有可能开通学生假日专线。
另外，随着大学城北和南部沿江商住区楼盘入住率的不断增多，今年下沙也打算开通社区微公交。
除了上面说到的，优化方案中还提到要优化8条公交线路，这8条线路分别为173、365、377、376、366、383、373、378路。优化后，下沙市民去往下沙南路公交站、下沙行政服务中心、北部工业园等地会更方便。
另外，173、174、390、369、373、374这6条路线的服务时间也会有所延长。继续推出定时发车服务，区域内的定时发车公交线路将达到8条，分别是375、376、298、385、383、378、390、868路。