杭州公布了“国家公交都市”十项远期建设方案

　　近日，杭州市有关部门公布了包括基础设施建设、公交服务提升、公交系统升级、完善慢行交通系统等在内的“国家公交都市示范城市建设远期十项建设方案”，其中提到，根据杭州双限后的实施效果，今后错峰限行的范围和时间可能还要扩大、延长。

　　根据规划，到2019年底，杭州要形成5条轨道交通运营线路;2018年前，新建5条快速公交线路。此外，还将在绕城周边入口布设17个P+R停车换乘枢纽，让大家在城外停好车，然后选择公共交通工具进城。此外，到2019年底，主城区将争取实现公交专用道里程占干道里程的30%。

　　此外，到2018年，杭州要新购买1000辆公交车，更新3030辆公交车，其中99%的车都是空调车。到2018年，新开辟线路155条，优化线路300条次。到2019年，将新购地铁车辆201列(996辆)。

　　公交系统升级工程后，“公交同城化”将十分明显。根据方案，到2018年，桐庐、淳安、建德、富阳、临安等5县市将全部实现“公交同城化”。

　　人车争道、相互干扰厉害是杭州城市交通的特点。接下来，杭州将建“五十九横、六十六纵”的非机动车廊道，总长度约1130公里，延长非机动车的出行距离。

　　杭州城市交通的另一特点是景区占了城市很大面积，因此，将依据交通环保策略和交通容量控制的原则，通过对景区实施区域单双号限行、交通节点改善、组织实施单行线及景区内交通容量与环境容量的双边控制等措施，把西湖景区建设成为全国低碳交通运输体系和低碳城市的示范区。