“五一”小长假期间，合肥大建设工地依然一片繁忙。作为合肥高铁南站片区路网重要的组成部分，龙川路建设工程目前正在进行收尾，5月初有望建成全线通车。建成后的龙川路还将与南北高架互通，市民沿着高架从南往北行驶，可右转直抵龙川路。
虽然龙川路还未正式放行，五一期间已有不少车主上路“尝鲜”。虽然龙川路还未正式放行通车，五一期间已有不少车主上路“尝鲜”。
本月初高铁南站片区将添快速路
5月2日，在紧邻合肥高铁南站北广场的龙川路建设现场，只见双向10车道的道路沥青已摊铺完毕，并画上了崭新的交通标志线，工人们正在进行绿化种植、两侧辅道清理等收尾工作。
虽然道路还未正式放行通车，但已有不少车辆和行人上路“尝鲜”。根据工期，5月初全长约8公里的龙川路有望建成全线通车。待高铁南站建成投入运营后，龙川路将成为车辆出入北广场的交通主干道。
去年4月，西起金寨路、东至北京路的龙川路工程正式开工建设，其中两段下穿隧道成了龙川路建设的重要节点，一是下穿徽州大道和庐州大道，全长1435米。另外一段下穿包河大道，全长560米。据悉，全长近2公里的隧道将刷新合肥城市隧道的最长纪录。
南北高架新增匝道右转至龙川路
建成通车后的龙川路，不但为“补圆”高铁南站片区路网助力，还将与南北高架、徽州大道、庐州大道、金寨路、习友路等主干道实现互通互联。
从高处俯瞰，南北高架新增的下行匝道宛如伸出一只手“牵上”了龙川路，今后市民沿着高架从南往北行驶，可右转直接驶上龙川路。
南北高架新增下行匝道右转至龙川路。南北高架新增下行匝道右转至龙川路。
另根据规划，未来龙川路还将继续向东延伸至龙岗大道，为东城市民前往高铁南站片区新添快速通道。
除龙川路外，目前高铁南站片区路网工程中，繁华大道已建成通车;高铁路(庐州大道—徽州大道)也计划于今年9月建成;望湖南路(庐州大道—包河大道)将于今年7月底打通，这就意味着这些配套的路网工程，都将在高铁南站国庆期间正式运营前建成通车，为乘客出行提供便利。