合肥地铁1号线历时181天望湖城到葛大店贯通

　　合肥轨道交通1号线土建5标望湖城站到葛大店区间左线“启航”号盾构机，历时181天，于7月6日顺利抵达葛大店站。这也成为继合凤右线区间之后1号线工程又一个实现贯通的隧道区间。

　　1号线土建5标望湖城站——葛大店站区间整个区间长1482米，由于该区间地标建筑环境比较复杂，安全风险大、技术难度高，且要经过马鞍山路高架，因而成为地铁1号线施工难度最大的区间之一。

　　“启航”号盾构机掘进作业中，成功穿越了沿线商业楼、望湖公园人工湖、高架桥桩基等多处建(构)筑物，于7月6日顺利到达葛大店站。“啃”下这块硬骨头之后，“启航”号盾构机将继续向前掘进，经过水阳江路站，最终抵达太湖路站。同时，与“启航”号同向错位钻行的另一台盾构机，目前沿着望湖城站至葛大店站区间右线已掘进一半路程。

　　作为合肥市东部城区的一条重要的南北向交通要道，正在实施的胜利路畅通工程备受合肥市民关注。目前，胜利路畅通工程与地下的合肥站到大东门站隧道掘进工程同步开展。该区间位于合肥市老城区，是整个一号线施工的重点与难点。盾构机要从合肥站掘进隧道，途经凤阳路站、明光路站，到达大东门站。

　　合肥市轨道公司相关负责人介绍，目前合肥站到大东门站的隧道贯通已经完成约1/4，基本与预定计划相符。“从本季度末开始，胜利路将陆续开始放行，到今年年底，胜利路畅通工程将实现竣工通车。”