2014 年12 月26 日高铁开通以来，作为高铁怀化南站往城东方向和中方方向行驶的39 路公交车就备受期待。根据市公交公司的安排在新车到位后即开通。据了解，原本定于2 月1 日上线的新39 路车在2 月2 日才正式上线。几天下来，市民的反响如何呢?记者就此进行了体验采访。
新39 路车按原线路运行中间增加高铁怀化南站站点
2 月4 日，记者来到39路起点站城东站。10 点20分在城东车站对面看见有2台老的39 路和一台新的高铁快运车在排队运营，之后这三台车先后发车，10 点48 分，记者乘坐了一辆新39 路车出发，沿迎丰路运行，经五三五、纱厂、小田、顺天大厦、四中、市委、迎丰市场、老三完小、三中，于11 点10 分经湖天大桥转入湖天南路;经国税局于11 点15 分转入正清路;经湖天一色后转入红星路;再经红星路小学在红星路与天星路十字路口转入天星路，经冻肉厂、西冲于11 点25分又转入湖天南路，经天星广场、监狱、凯通领域、联通公司后转高堰路到达高铁怀化南站，到站时间为11点36 分，用时48 分钟。之后车再开往中方，经中方县城到中方一中。
该39 路车司机潘师傅介绍：“一般在没堵车的情况下，起始站城东车站到中方一中一趟下来要1 个小时20 分钟。现在39 路车又要进入高铁怀化南站再转出来，从城南廉租房位置转弯往中方行驶，估计时间可能更长一些。”
城东车站开通高铁快运车票价3 元
2 月4 日上午，记者在城东车站看到一位前往高铁怀化南站的乘客包先生，他先上了39 路公交车， 问：
“到高铁南站要多久?”当乘务员告诉他要40-50 分钟后，他就下车了。当记者问他为什么不乘公交车时，他告诉记者，公交太慢了，还是坐出租车快点。对于新开通的高铁快运车他表示不知道。在工作人员的讲解介绍后，他坐上了城东开往高铁南站的高铁快运车。走之前他表示3 元的车票挺划算。
据了解，新开通的高铁快运车有5 辆车在运营，由城东车站经迎丰路，过湖天大桥经湖天南路到达高铁怀化南站，白天8 点后才有车运营，晚班22 点20 分由高铁怀化南站发车。
39 路新车上线后每12 分钟一趟
记者了解到，以前的39 路车很难等，有时候个把小时也没能等到一趟。现在新39 路上线后，车好等了。
“以前39 路车太难等了，经常是等了一段时间没等到就只好放弃等了，乘别的车转车或是打的。”家住城南廉租房的李女士告诉记者，“现在好了，没多久就等到车了，出门买菜都方便些了，前天我到纱厂亲戚家时坐上了39 路，直接过湖天南路没拐弯挺快的。”
而家住监狱家属区的于女士则给公交公司建议了一番，她说：“今天我在迎丰市场等39 路车，左看右看没看到，一辆大巴车停到我面前也没注意到，直到有人说39 路车来了我才知道这大巴就是39 路车，那个牌子也太小了，车子也不像公交车。这个公交车应该把牌子做得更醒目些。”
那39 路新车上线后的具体运营线路时间如何呢?记者采访到39 路车所属的市公交总公司中方分公司分管运营的副经理曾忠。他介绍了相关情况，新车2 月2 日上线开始那两天是分两段走，中方一中到高铁南站，城东车站到高铁南站。那么高铁南站到城东车站的线路就直走湖天南路。但是根据实际情况和群众反映的问题就又恢复原39 路走的线路。城东车站最早的一班车是6点42 分发车，晚上22 点20 分最后一班由高铁南站发往汽车东站。中方最早一班是早上6 点50 分、最晚一班是17点45 发往怀化。整条线路共有18 台车在运营，其中原39 路老车8 台，新车10 台，10 台新车中有5 台作为39 路车在运营，5 台作为高铁快运车。39 路现在能做到每12 分钟一趟发车。