从市民反映空调车发车次数“有点多”怎么坐公交车
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市民反映空调车发车次数“有点多”

2014-10-13 14:59:56

  “现在的气温不需要开空调,相同公交线路上,能否减少K系空调车的发车次数?”“公交车都不开空调了,2元的票价能否适当调整?”……目前,济南市部分公交线路有普通车和K系空调车两种车型,随着气温逐渐降低,不少市民发出上述呼吁。

  市民反映:空调车发车次数“有点多”

  市民王先生平日多选择公交出行,由于家离单位较远,需要换乘一次才能到单位,“以前坐的都是票价1元的普通公交,今年夏天,相同线路上增加了票价2元的K系空调车。”王先生称,随着秋季到来,空调车的发车次数没有变化,“平时上班高峰期时,空调车来了不得不坐,不然会迟到,无形中增加了出行的费用”。

  “增加空调车是好事,但能否根据季节适当调整?”王先生认为,增开空调车体现了服务人性化,但是天气渐凉,即使不开空调,票价依旧是2元,一些需要多次换乘的市民不得不算经济账,“相关部门能否考虑降低票价,或者减少空调车的发车次数呢?”

  记者同时从12345市民服务热线了解到,9月份有关公交运营的问题,受理量较上月增加50.5%,不少市民来电对K系列公交车提出意见和建议。此外,市民反映的公交运营问题还包括:27路、33路、79路、113路、K301路、BRT5路等公交线路班次较少或间隔过长;建议在历城区唐冶街道办事处大名都小区等处增开公交线路。记者调查:部分“混搭”线路发车比例1:1

  据了解,今年7月5日,为满足不同乘客的出行需求,济南市公交总公司在3路、9路、35路等90余条线路上,推出K系列空调车,意味着在同一条公交线路上普通车和空调车“混搭”,为市民出行提供了多样化选择。

  11日下午,记者走访了几处公交站台,发现不少公交线路有普通车及空调车两种车型,其中空调车票价为2元,使用IC卡有相应折扣。记者等待了30多分钟发现,部分线路普通车及空调车穿插运行,发车次数相同。

  公交热线:空调车原则上不会连发

  11日,记者拨打公交热线96190,工作人员告诉记者,“混搭”线路上,一般会发一两辆普通车后再发一辆空调车,原则上不允许同时发两辆空调车,“除非遇到特殊情况”。公交车的空调使用期间为6月1日至9月15日,2元的收费标准依据物价局[2001]258号文件执行,为全年票价,“公交车票价成本比较高,普通公交的票价成本也已经超过1元,空调车的票价也是按照成本核算出来的,目前暂时没有接到降价的通知。”

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