济南拟推首条公交高峰通勤线路 公开征求意见

　　1日上午，记者在济南市交警支队获悉，交警部门会同济南市公交总公司在前期综合分析基础上，拟推出我市首条公交高峰通勤线路。该线路西南起济南大学，东北至公交祝甸车场，涉及13条主次干路，全线长20公里。目前该公交高峰通勤线路中的经七路、泺源大街、和平路一线公交专用道设置方案已经出台，明日起开始面向社会公开征求意见。

　　依据公交高峰通勤线路方案，拟推出的这条公交高峰通勤线路途经南辛庄西路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、泺源大街、和平路、二环东路、工业南路、七里河路、花园路、辛祝路、祝甸路等13条主次干路，沿途停靠17处主要站点。

　　根据高峰通勤线路运行要求，为保障公交路权优先，交警部门将陆续在阳光新路、经七路、泺源大街上分别设置全天候公交专用道，在和平路设置高峰时段公交专用道。其中，阳光新路公交专用道设置方案已在前期公布并征求意见，经七路、泺源大街、和平路公交专用道设置方案已经出台，方案内容如下：

　　经七路、泺源大街开辟全天候公交专用车道。其中，杆石桥至趵南路之间路段前期已随文化西路进行了同步实施。方案中规定，沿线道路两侧非机动车道实施道路禁停，在保证非机动车安全正常通行路权的基础上，在两侧辅路开辟集散车道(3.25米)，满足单位车辆进出和路口右转通行需求。机非车道之间安装低矮新型隔离护栏，确保各行其道。对侵占公交专用道违法行为进行抓拍，确保公交通行效率。

　　历山路与二环东路之间的和平路路段，将利用最外侧机动车道设置高峰时段公交专用道，早高峰时段为7:00—9:00，晚高峰时段为16:30—18:30。因沿线路口道路资源受限制，和平路路段部分路口进口拟采取“右转借公交”通行模式，通过完善地面标识，引导右转车辆提前通过网状线借用公交专用道通行。