章丘新能源公交车上路
2008年5月29日——— 2014年5月29日，不知不觉间，章丘公交走过了国有化改造后的6年。随着城乡公交一体化思路的提出，章丘公交车数量不断增加，设施不断完善，线路不断优化，乘车环境不断增强，这6年的变化，老章丘市民一定印象深刻。
开启全省县市级公交国有先河
2008年5月18日，原公交经营权到期，章丘市委、市政府果断决策，投入3000万元收购原挂靠私有公交车，购置新型公交车，收回公交经营权，组建国有性质的广通公共交通有限公司。
同年5月29日，首批 40辆新公交车投入运营，标志着章丘公交成功实施了国有化改造，成为全省县区一级公交改革成功的首例。
困扰多年的城市公交体制改革在章丘率先试水，使得章丘成为全省乃至全国县级城市公交改革成功的样板，不少地区纷纷前来学习“章丘经验”。公交公营后，市民的乘车环境得到了改善，公交服务质量得到了提升。
着力构建城乡一体化公交
公交优先就是群众优先。2008年，章丘开始着手城乡公交一体化建设，结合道路改建工程完成的城乡公交的道路和候车亭建设，为城乡公交一体化的基础设施建设提供了先决条件。2008年，在延伸2路、4路、6路公交线路后，又购置10辆公交车开通9路公交，极大地方便了大学园区师生的出行。
2009年，交通部公路科学研究院、山东交通规划设计院规划编制了《章丘市区域交通现代化和城乡交通一体化发展规划》，力图以先进的理念，适度超前的思路构建章丘区域交通现代化和城乡交通一体化的发展框架，为山东省率先实现交通运输现代化的目标奠定基础。
2013年4月，又购置30辆公交车，开通火车站至绣源河的10路公交。随后，又根据章丘整体规划，以客运总站搬迁为契机，调整优化公交线路，增加公交班次，方便群众出行。
今年4月，又购置30辆LNG零排放公交车，将9路公交线路延长5.7公里，经朱家峪和官庄镇至官庄交管所，10路公交线路延长5.8公里，经埠村街道办事处至济南植物园，推行城乡公交一体化、方便市民出行的同时，也促进了章丘旅游业的发展。
11路环形公交的开通，则将现有的公交线路连接起来，方便了市民换乘，扩大了公交覆盖面。据了解，目前章丘公交已经连通8个镇(街)，共有公交车117辆，线路11条，公交站点571个，营运里程378.6公里，年运送乘客1500万人次，且全部执行1元票价。
IC卡乘车打9折，城际公交通WiFi
“新公交车厢宽敞明亮，低入口踏步，设有空调、扶手、下车提示器软塑座椅，还安装了GPRS智能管理系统和车载数字硬盘录像设备，实行无人售票。”公交公司相关负责人告诉记者，新公交车辆噪音小、动力足，座椅及靠背安装了软垫，标准的设施和人性化的服务，让市民乘车更加安全舒适。
为了鼓励市民绿色出行，2013年12月，章丘开始对IC卡乘公交实行9折优惠。同时，章丘还在长途汽车总站通往济南的K903、K902、K301线路的城际公交车上安装无线上网接入系统，实现了Wi-Fi上网功能，供乘客免费使用。此外，更新章丘66个公交候车亭，使新候车亭更加通透、美观、实用，提升了城市形象。