济南历城交警大队全市首推“B+R”绿色交通模式，市民将自行车停放在换乘停车场后直接乘公交出行
6月9日，济南历城交警大队率先在济南市推出了“B+R(Bike and Ride)”绿色交通模式，该模式是指交通出行者先以自行车交通方式到达公交枢纽，再通过换乘地铁、BRT或其他公共交通方式到达市中心的一种交通出行方式，“B+R”绿色交通模式解决了市民出行“最后一公里”的难题。
这个“最后一公里”是指市民从家里到公共交通站点，或在公共交通站点下车回家的这段距离。对于大部分市民来说，这段距离说远不远、说近不近，由于没有“补充工具”，不少市民干脆就开私家车，或打车出行。为了解决这一问题，为市民提供更加便利的公共交通服务，提高公交出行分担率，历城交警推出了自行车换乘公共交通 (B+R)的绿色交通模式。
目前，历城交警在二环东路与花园路路口(环联小商品市场)设置“B+R”自行车停车换乘免费停车场，安装自行车停车架240米，可停放自行车1000余辆。该换乘点的设置将自行车出行与BRT等公交方式相结合，分别发挥各自优势，不但可扩大和延伸BRT的影响范围，同时便于利用自行车实现市民出行点与公交枢纽间的换乘衔接，进而缓解城市道路的交通压力，为广大居民提供良好的中长距离出行服务，解决居民出行最后1公里的问题。
“之所以选择在二环东路与花园路路口，设置“B+R”自行车停车换乘免费停车场，是因为周边共有21路公交车在此通过，每天大约有4000多班次公交车站点停靠，接近五万多人在此换乘。因此这个地点有着充分的必要性设置‘B+R’换乘停车场。”济南历下交警大队副大队长王程强介绍说。
据了解，现在历城交警大队正在调研考察，准备在邢村立交桥以东某个站点再建一个‘B+R’换乘停车场，届时经十东路的市民出行进市里就会方便很多。