周末夜班公交与平时有啥变化?上周末，记者对夜班公交进行了探访，在夜晚10点钟时，公交车经不经过商业区，乘客数量差别较大，可达数倍。周末比平常乘客至少多出三成，有时可达一倍多，多趟车持续晚高峰。不过，11点后，几乎所有的公交车上座率都不高。
周末多趟车持续晚高峰
12日晚10时30分，记者乘坐102路西行至泉城广场公交车站。在到站前，公交车上还有不少空位。不过，此时在等车的有40多名乘客，绝大部分是前往王官庄校区。据一位正在挤公交的上班族告诉记者，工作日期间，并没有这么多人，“客流量要少一大半，很多大学生周末出来玩，导致客流量上升。”
与102类似，120路途经华联商厦和和谐广场等商业区。12日晚10点半，在阳光新路站，一下便有10名乘客上车，多数提着沃尔玛商城的购物袋。“周六出来购物的市民不少。”驾驶员郑师傅称，每逢周末，120公交车客流量比平常客流量能多一倍，而增加的乘客大部分是去和谐广场购物的市民。在“和谐广场”站，15名乘客涌上车，车内一下变成“人挤人”。“附近都是居民区，现在这个点都是逛完街回家的人。”郑师傅说。
经过泉城广场和大观园两个商业区的101路也是如此。未开通凌晨公交之前，101公交末班车便是晚上11点半。司机徐师傅称，现在每天的客流高峰依旧是晚上9点至10点，“周末会延迟1个小时。”
周末期间，就连不经过主要商业区的79路乘客量也有了较大增长。据79路调度韩师傅告诉记者，“从22点至23点50分，共发车7次。”在周四，乘客流量为140人次，而在周五和周六可以达到近200人次。“工作日期间，21点会是小高峰。”她还告诉记者，随着夜班公交知晓度的提高，夜班公交的人还会增多。
晚11点后乘客变得稀少
虽然到了周末，济南的夜班公交会推迟晚高峰。不过到了11点后，夜班公交车乘客就会大幅下滑。11日晚11时，记者乘K51路从泉城广场赶往火车站，车上只剩十余名乘客，其中大部分是前往火车站。据司机赵新师傅介绍，一般晚11点前乘客还比较多，11点后少多了。“末班车11点55，从环山路开，路上也就二三名乘客，有的时候一个也没有。
11日晚11点50分，记者又乘坐了由盖家沟开往环山小区的末班79路，车上仅有家住环山路附近的市民宋先生1名乘客。12日晚11点半，记者从从火车站乘K51路至山东新闻大厦时，在火车站只有记者一人上车。K51路经过火车站、大观园、泉城广场等主要商业区时，这些商业区的沿街商铺大都关闭，每个站点上车的乘客都只有一两名乘客。
11日晚11点50分，本报另一路记者乘坐最后一班从辛西路北口发往甸柳庄的101路公交车。车上乘客三三两两，从始发点到大观园，上车乘客共8名。到芙蓉街路段时，乘客仅剩3名，“我们都是到甸柳庄下。”周五下班同学聚会而晚回家的小李说。
虽然末班车乘客较少，但是很多公交司机开得小心翼翼，生怕“漏”客。12日0点13分，徐师傅的101路公交车到达大观园站牌，2分钟后，他的车才驶离该站牌。“一些乘客会赶0点15分这班车，我们都会尽量等等他们，不然他们回家很麻烦。”