八一南街是主干道，车流量比较多，比较拥挤，目前将对八一南街进行拓宽优化改造，此次施工后将对江南的交通出行产生较大影响。
昨天，记者从市交警直属一大队获悉，市区八一南街(环城南路至330国道)道路优化工程将从7月10日，即本周四正式施工。由于八一南街是主干道，施工以后势必对市区江南交通出行产生较大影响。道路沿线的居民该如何出行?会不会出现新的堵点?
工程至明年1月底，改造后成为双向八车道
根据八一南街道路优化工程施工方案，这次拓宽改造以后，八一南街环城南路到330国道段，路面整体设置将和环城南路以北段的八一南街差不多，成为双向八车道，通行能力将大增。当然，这段时间市民要忍耐一下了。
根据方案，该路段将分五个阶段进行施工。第一阶段为7月10日至8月30日，完成至新建道路中面层沥青;第二阶段为9月1日至10月20日，完成现非机动车道、机非隔离带、公交站拓宽车道至中面层，路灯基础与管线同步施工;第三阶段为10月21日至12月30日，西侧人行道施工;第四阶段为11月5日至2015年1月20日，东侧人行道施工;第五阶段从11月15日至2015年1月30日，全线机动车道上面层铺筑、非机动车道、过街安全岛施工等。
不过，并不是每一个阶段的施工都需要占据机动车道。从交通组织来看，第一阶段将封闭机动车道，机动车将从现非机动车道通行，非机动车借道人行道通行，可以说交通压力也最大。之后的几个阶段，将根据施工项目安排，利用新建道路或者新建道路半幅路面通行。交警预测，由于第一阶段八一南街双向4车道全部封闭，该路段通行能力将下降80%。
义乌街、兰溪街也会有点堵，部分公交班线调整
八一南街和双龙南街之间，环城南路到330国道这四条道路围成的区域，有十几个小区，住户超过1.1万户，车辆近1万辆。早在两个月前，交警部门已经着手开发八一南街附近道路的通行潜力，对路口进行精细化管理，并把双龙南街的绿波带南延至330国道。
根据预测，在八一南街两侧及周边道路，有7个小区和3个城中村将受到较大影响。原先沿八一南街出行的车辆，可以选择绕行双龙南街、兰溪街、义乌街及东阳街。该区域新都会小区只有八一南街一个出口。为此，交警在人行横道上开出特殊通道，居民进小区可以借道非机动车道，出小区可以从人行横道通行。
环城南路洪坞桥头到双龙南街路段，一共有9个路段口子，原本用于车辆和行人通行。八一南街封道以后，环城南路的车流量肯定会增加，拓宽改造期间，交警部门将在部分口子打上桩子，禁止车辆通行，只允许行人行走，增加环城南路的通行能力。
另外，由于汽车南站(城乡客运中心)沿八一南街进站，八一南街机动车道施工后，一部分班线将从330国道进汽车南站，另外一部分绕行义乌街，经过和畅路进站。和畅路路面宽度只有9米，义乌街也只有双向二车道，毫无疑问，义乌街与和畅路车辆通行压力会大大增加。交警建议，汽车南站附近居民出行，可沿330国道绕行。
市区公交也将受到施工影响，部分公交车将绕道行驶，调整原先的运行线路，具体的公交车线路调整将于近日公布。