晋江经济开发区五里工业园区的公交枢纽站建设进展顺利,该场站于今年3月份开工建设,预计明年1月份建设完毕,明年春节过后有望投入使用。昨日下午,晋江市公交公司副总经理李泱轮值接听晋江市长专线时透露上述消息。
据悉,作为晋江首个公交枢纽站,五里公交枢纽站占地将近10亩,内有乘客候车厅、便民服务中心、公交卡充值点、调度指挥中心、公交车辆维修保养与停放空间以及员工宿舍食堂等。
除了五里工业区的公交枢纽站外,其余各地区的公交枢纽站建设也正在稳步推进中。目前,金井、磁灶、池店、英林等镇的公交枢纽站正抓紧做土地规划,下一步将进行土地平整、场站规划设计等工作。
“公交枢纽站建设首先是给市民提供一个良好的乘车与换乘的场所。”李泱表示,待各枢纽站建设完善后,可实现各镇与市区、各镇与各镇、各镇与各行政村之间的对接,市民坐车将更加方便。
接线中,金井镇的范先生来电表示,已经有公交通到金井镇区,但未开通至围头旅游景点,其建议将公交线路延长至围头。
对此,李泱表示,青阳到金井的公交线路比较长,若要从金井镇区坐公交到围头等景区的话,需等下阶段金井镇域的公交开通后,才能实现镇区与各行政村、景点间的接驳换乘。因资源有限,当前公交公司将重点先开通晋南其余5个镇(东石、龙湖、深沪、永和、英林)到中心市区的公交线路,而后才将逐步开通镇域公交,实现镇到镇、镇到行政村的便捷出行。目前市区到晋南五镇的公交线路正在征求意见当中,车辆也在报牌中,将争取年底前五镇全部开通公交。(记者_陈长隆 通讯员_陈嘉凡)
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