昨天上午,昆明公交集团有限责任公司总经理高永生等做客“春城热线”透露,目前昆明公交“分段计费”IC卡正升级调试,将在这个方案的基础上进行试点推广。
问:前几天媒体报道了公交车票制、票价改革,也就是大家非常关注的分段定价的问题。这个问题目前的推进情况怎么样?明年可以实施了吗?
高永生:公交票价涉及到老百姓的切身利益,国家对此有严格规定,征收的原则是企业可持续发展,同时市民可接受。不会因车型更换或舒适性提高后提票价。所以我们现在都是在票制上面做一些改革。
目前执行的票制是无人售票、一票通乘,不管乘坐距离多长,上车就要1元或者2元,老百姓觉得不合理、不公平。那么按照计价原则,按乘坐的距离付费,你乘的距离短就可以少付费。我们现在想在这方面吸引老百姓坐车,特别是短距离的群众来坐我们的车。
上世纪80年代、90年代的时候,当时的出行成本比较低,每辆车配一个售票员,你坐几站,通过售票员可以计算该付多少车费。现在如果要回到老路,意味着5000多台车就要配5000多个售票员,这个肯定不现实。随着信息化、电子化的发展,通过对IC卡进行提升改造,利用现在的GPS平台和运营商的合作,就可以实现这个功能。现在方案已经有了,正在进行升级调试。等方案与实际情况相适应了,我们就在方案的基础上进行试点推广。
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公交123路明起采取分段计价