居民：搭乘公交成难事；公交车队：车辆一进去就被堵得出不来
居委会：九成占道私家车是到苏家村觅食的吃客所停，交警整治效果不大
苏家村口的这条小路很狭窄，94路这种小型公交车都要小心翼翼
地点 苏家村
附6路公交车从眠山车场出发，开往黄金支队，途经苏家村、苏家村口等22个站点。昨天上午，苏家村村民张先生外出办事，在苏家村站点等了一个多小时都不见附6路的身影。后同村人告知他：近3个月，附6路基本都不在苏家村站经停。
公交指示牌上明明标志着苏家村、苏家村口两个站来程回程都要停，为何突然不停了?张先生一打听才知道，由于苏家村和苏家村口两个站之间的老高海路边每天都停满私家车，公交车没路可走，只能绕新高海路走。
现场：村道两边停满私家车
记者按照张先生反映的情况，到马街站点坐附6路前往苏家村。上午11点半抵达马街(春雨路)站，等待近40分钟才见附6路来。“附6路难等，等几十分钟是常事。”一起坐车的市民称。
站点公交指示牌显示，附6路来回都经过苏家村和苏家村口两个站点。公交司机表示：“苏家村和苏家村口两个站我们车子进不去，要去只能在西园(苏家村后一个站)或省委党校(杨家村口前一个站)下。”
到西园站点下车后，沿着老高海路往苏家村方向走约800米，即可进入苏家村。路边的私家车逐渐增多。越往前走，道路越窄，原本的两车道只能容下一辆车通行。路两边隔三岔五就是餐馆。一名小吃店老板说：“许多市民喜欢到苏家村吃饭，私家车只能停在路边;下午两点基本已经散了，要是中午12点多，那得堵得水泄不通。”
居委会：没有执法权不能制止停车
“交警找过，公交公司也协商过，大家都没办法。”说起苏家村私家车占道的情况，苏家村居委会的工作人员很是无奈。
据其介绍，老高海公路横贯苏家村，而附6路的苏家村和苏家村站分别位于苏家村的一头一尾，就在老高海公路边上。工作人员表示，这两年苏家村餐馆逐渐增多，味道好，很多城里的市民慕名而来，随之而来的私家车占道问题也越来越严重。
“很多时候小车在村里都会堵起来，公交车一进来就走不出去了。”工作人员表示，途经苏家村的主要是94路和附6路，94路是小型公交车，相对容易穿行，但附6路是大型公交车，一旦堵起来，常常半几个小时才挪动几下。今年3月份，附6路基本都走新高海公路，不过苏家村、苏家村口两个站。“这样一来，村民要么得走两个站乘坐附6路，要么只能挤94路转车出行，很不方便。”
九大队交警多次到此处整治占道停车问题，曾两次大规模挨个给车贴罚单。“但整治过后，第二天老问题依旧。”工作人员表示，餐馆没有停车位，居委会很为难。
公交车队：特殊情况临时调整
对此，昆明公交集团第五公司三十一车队队长保建强介绍，由于苏家村一带私家车占道停车情况严重，附6路公交曾多次被堵在村里动弹不得，所以车队才允许附6路在进不去的情况下直接走新高海公路。
“一般中午、下午吃放时间和周末苏家村堵车情况比较严重，这些时段，如果接到前面有车通知路段堵车，后面的司机才会走新高海公路，否则还是要按原路线走。”保队长表示，这属于特殊情况下的临时调整，所以公交指示牌上没有做变动。
有没有长期有效的整治方案?对此，苏家村居委会和公交公司都称“暂时没有”。
新闻延展
大观路篆新农贸市场附近
公交车过一个站要走10多分钟
私家车临时停放影响交通，除了苏家村，大观路一带也很严重。
“昆医附一院到环西桥，就一个站，每天早上7点到9点都得走个几十分钟。”小严每天早上都坐148或90路从昆医附一院站坐到丹霞路口，对篆新市场附近早上的堵车情况深有体会。
“就3个站，原本可以十几分钟就到，但由于篆新市场附近堵得厉害，每天我都得提前半个小时出门。”小严表示，买菜的人将私家车停在路边(有时候甚至停到环西桥站牌前)，一个车道只剩半个。“最严重的一次，她上午8点30分准时从昆医附一院站上车;一路先后有5辆私家车‘插队’走，到了环西桥一站，已经是上午8点54分。一个站，整整走了24分钟。”
居民：搭乘公交成难事；公交车队：车辆一进去就被堵得出不来
居委会：九成占道私家车是到苏家村觅食的吃客所停，交警整治效果不大
苏家村口的这条小路很狭窄，94路这种小型公交车都要小心翼翼
地点 苏家村
附6路公交车从眠山车场出发，开往黄金支队，途经苏家村、苏家村口等22个站点。昨天上午，苏家村村民张先生外出办事，在苏家村站点等了一个多小时都不见附6路的身影。后同村人告知他：近3个月，附6路基本都不在苏家村站经停。
公交指示牌上明明标志着苏家村、苏家村口两个站来程回程都要停，为何突然不停了?张先生一打听才知道，由于苏家村和苏家村口两个站之间的老高海路边每天都停满私家车，公交车没路可走，只能绕新高海路走。
现场：村道两边停满私家车
记者按照张先生反映的情况，到马街站点坐附6路前往苏家村。上午11点半抵达马街(春雨路)站，等待近40分钟才见附6路来。“附6路难等，等几十分钟是常事。”一起坐车的市民称。
站点公交指示牌显示，附6路来回都经过苏家村和苏家村口两个站点。公交司机表示：“苏家村和苏家村口两个站我们车子进不去，要去只能在西园(苏家村后一个站)或省委党校(杨家村口前一个站)下。”
到西园站点下车后，沿着老高海路往苏家村方向走约800米，即可进入苏家村。路边的私家车逐渐增多。越往前走，道路越窄，原本的两车道只能容下一辆车通行。路两边隔三岔五就是餐馆。一名小吃店老板说：“许多市民喜欢到苏家村吃饭，私家车只能停在路边;下午两点基本已经散了，要是中午12点多，那得堵得水泄不通。”
居委会：没有执法权不能制止停车
“交警找过，公交公司也协商过，大家都没办法。”说起苏家村私家车占道的情况，苏家村居委会的工作人员很是无奈。
据其介绍，老高海公路横贯苏家村，而附6路的苏家村和苏家村站分别位于苏家村的一头一尾，就在老高海公路边上。工作人员表示，这两年苏家村餐馆逐渐增多，味道好，很多城里的市民慕名而来，随之而来的私家车占道问题也越来越严重。
“很多时候小车在村里都会堵起来，公交车一进来就走不出去了。”工作人员表示，途经苏家村的主要是94路和附6路，94路是小型公交车，相对容易穿行，但附6路是大型公交车，一旦堵起来，常常半几个小时才挪动几下。今年3月份，附6路基本都走新高海公路，不过苏家村、苏家村口两个站。“这样一来，村民要么得走两个站乘坐附6路，要么只能挤94路转车出行，很不方便。”
九大队交警多次到此处整治占道停车问题，曾两次大规模挨个给车贴罚单。“但整治过后，第二天老问题依旧。”工作人员表示，餐馆没有停车位，居委会很为难。
公交车队：特殊情况临时调整
对此，昆明公交集团第五公司三十一车队队长保建强介绍，由于苏家村一带私家车占道停车情况严重，附6路公交曾多次被堵在村里动弹不得，所以车队才允许附6路在进不去的情况下直接走新高海公路。
“一般中午、下午吃放时间和周末苏家村堵车情况比较严重，这些时段，如果接到前面有车通知路段堵车，后面的司机才会走新高海公路，否则还是要按原路线走。”保队长表示，这属于特殊情况下的临时调整，所以公交指示牌上没有做变动。
有没有长期有效的整治方案?对此，苏家村居委会和公交公司都称“暂时没有”。
新闻延展
大观路篆新农贸市场附近
公交车过一个站要走10多分钟
私家车临时停放影响交通，除了苏家村，大观路一带也很严重。
“昆医附一院到环西桥，就一个站，每天早上7点到9点都得走个几十分钟。”小严每天早上都坐148或90路从昆医附一院站坐到丹霞路口，对篆新市场附近早上的堵车情况深有体会。
“就3个站，原本可以十几分钟就到，但由于篆新市场附近堵得厉害，每天我都得提前半个小时出门。”小严表示，买菜的人将私家车停在路边(有时候甚至停到环西桥站牌前)，一个车道只剩半个。“最严重的一次，她上午8点30分准时从昆医附一院站上车;一路先后有5辆私家车‘插队’走，到了环西桥一站，已经是上午8点54分。一个站，整整走了24分钟。”