相信乘坐过只有一扇门设计的公交小型支线车的市民都会有一个感受,遇到上下班高峰期及客流多的线路,上下车很耽误时间,车上的人要拼命挤下去,然后车下的人才能拼命再挤上车,这一上一下车之间费时费力。
两门版支线公交车容量更大。
近日,记者从昆明公交公司获悉,125、Z2、156路这样的状况已经得到改善了。因为三路公交线的上述类型的老车基本要下岗了,取代老车的新车都是两道门,市民上下车方便了,终于要告别用昆明话说的“挤油渣”时代。
125路:因途经多个学校、农贸市场,客流量很大,每日客流量大约8000-10000人,但因受到途经的钱局街、螺峰街道路狭窄的影响无法使用大容量的公交车,为了缓解车小客多的问题,125路公交车更换了17辆两道门设计新公交车,与老车相比,该车容量有所加大。加之两道门设计可以快速上下乘客,运行中能节省一定的时间。
Z2路:10辆老旧车辆全部被新车取代。
156路:8辆车也是全线更换。
公交22车队相关责任人表示,老旧车辆更换成新车后,市民候车时间会大大缩短,因为老旧车辆多了,难免会有车辆出故障,只要有车辆出故障市民候车时间会加长,现在换了新车后,这样的问题就迎刃而解了。
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